刚刚96v试启动

(原)无聊

这个盒子屌爆了

(原)石桥张

石桥张 发表于 2015-6-14 19:40
恭喜了，比我早舒服一年

下午到郊区孝里镇，温度35.来回行者测97。75km，均速29.8km，山路和平路个半。回来行驶电压到了85v，基本告罄，挺险，余电预估也就3-5公里了。为了保里程基本没上40，尽量控制在33-35的速度。
电机发热，手能放上10秒吧。线路没怎么发热；控不太热，比室外温度高点。市内这段路单程10km跑了25分钟。电压到了96v迅速下降，跑了也就25km。
温度低于15度可以长期跑跑。

备用。

(原)石桥张

石桥张 发表于 2015-6-17 18:48
下午到郊区孝里镇，温度35.来回行者测97。75km，均速29.8km，山路和平路个半。回来行驶电压到了85v，基本 ...

回来将脚踏上的电池卸下，测量一下车内的48电池，表头显示48.2v，不低啊，难道是脚踏上的电池旧的，脱了后腿。

(原)石桥张

石桥张 发表于 2015-6-17 18:52
回来将脚踏上的电池卸下，测量一下车内的48电池，表头显示48.2v，不低啊，难道是脚踏上的电池旧的， ...

果不其然，试了下，老电池电压只有46.6v，

(原)骑士来了

我加个电池出问题了，求助

(原)石桥张

骑士来了 发表于 2015-6-17 20:52
我加个电池出问题了，求助

说清楚 啊                                

(原)骑士来了

石桥张 发表于 2015-6-17 20:58
说清楚 啊

http://www.ddclm.vip/forum.p ... p;page=1#pid3262955

(原)lulerxc

石桥张 发表于 2015-6-14 05:36
是，一般讲，超压别超功。速度不要太超原来的速度。

普通超压的目的是提速，为了加扭矩和里程进行超压，我觉得并不合适。
如果低压可以达到所需的速度，就没必要提高电压，想要扭矩大我会选择提高控制器限流。
而且直接用高压严重影响操作，直上96V的车代步用会很蛋疼。