嘉陵太子油改电记录贴（更新内容70#）

(原)3807787

瑞先生 发表于 2015-6-21 01:35
其实这也是我最大的担心地方 车架能承受住双72 但是头管能不能长时间 承受住双72+180多斤的体重就是个问 ...

锂电是王道啊

(原)禽兽在人间

这车真值得改么？

来自:Android客户端

(原)chenyaq12

瑞先生 发表于 2015-6-21 11:18
你的太子出了绝对抢着要的人不少

是有好多人M 我要 但是要出 也要出给懂得的人

(原)chenyaq12

电驴爱好者 发表于 2015-6-21 11:56
呵呵能留就留把，心血啊。不过太花钱了，小改动下都几百。。

之前一直不出的 好多人问我买 。但是现在车多 看它吃灰心里也难受  还不如出给懂得欣赏的人 。

(原)chenyaq12

ehftlov 发表于 2015-6-21 11:08
2000足够上7230的万象了铅酸不太好了，你这个那里能看到？寿命质量怎么样？

万象15AH 的 淘宝20多一片  质量看人品 个人感觉比较皮实耐草 ，就是只适合小功率的。

(原)ehftlov

chenyaq12 发表于 2015-6-21 17:27
万象15AH 的 淘宝20多一片  质量看人品 个人感觉比较皮实耐草 ，就是只适合小功率的。

无奈不会组、

(原)瑞先生

chenyaq12 发表于 2015-6-21 17:24
之前一直不出的 好多人问我买 。但是现在车多 看它吃灰心里也难受  还不如出给懂得欣赏的人 。

说实话我是觉得你那太子真可以从最终这版的颜色选配根电池仓的处理 后挡泥瓦根轮胎的距离把握 整车的稳定性 我个人感觉应该算是接近车子的最大程度 如果车架到我手上我估计我最多从新调配一下前减跟轮子的比例 根后平插从新想法专门做个新的 把整车的安全系数再提高一点

(原)瑞先生

3807787 发表于 2015-6-21 12:42
锂电是王道啊

锂电不是钱么.....就想把所有钱都用到刀刃上 如果想里程九十公里一百公里 锂电的要多少的

(原)3807787

瑞先生 发表于 2015-6-21 19:48
锂电不是钱么.....就想把所有钱都用到刀刃上 如果想里程九十公里一百公里 锂电的要多少的

淘宝 便宜的2000多贵的6000多 本地4000多

(原)瑞先生

先上图
拆车中....
上午拆车 下午扯淡+讨论+抬杠各种讨论 旁边店的老板出来看热闹说你们这够热闹的 感觉快打起来了...一阵囧

不过确实发现不少问题  电池的摆放 整车拆完发现比想象当中要小得多 车架小 直接影响到放电池的数量 以及骑行舒适感
现在初步暂定发动机车架内放置8块电 后四块 放置到车座后左右两边各悬挂二块儿
目前比较精确的数据时 全车车轮外端最长有一米九  前车轮端到座位位置一米四左右  电池宽7.7 长18 高17  
车架下车梁处靠后轮处放两块长出车架中间间距1.3厘米并排放置两块电池 再间隔1.3厘米放置一块电池 间隔1.3厘米再放置一块电池 但因车架内距有限靠近前轮位置的电池会靠上一些这个地方会独立做一个平台放置电池 现共计六块 再在两个并排放置的电池上横放一块电池再叠加一块 合计原车发动机位置可以放置八块电池 俯视看的话 呈现 凸字型 具体后四块放置这个要再设计 不过基本外观有了初步计划 后悬挂的四块电池用大龟王的电池仓外包塑件进行遮挡 电池仓外观基本处于半待定状态 只是决定用祖玛的平叉护板进行切割进行遮挡 最下部分 但是中间部分还在纠结 如果大家有好的想法可以 说说
示意图



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