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献丑,第一次改中置电机伪攀爬车,顺便尝试下众筹。

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发表于 2015-6-27 11:25:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 伏d魔 于 2015-6-27 13:01 编辑

      见论坛有朋友改中置电机山地车,考虑了几天决定把自家的宝贝也拿来献丑下,之所以犹豫发帖是因为我家宝贝只玩了两个月就转嫁给朋友了,实在没几张照片可以贴上来
       咱虽不是处女座,但有也有强烈强迫症,容不得花俏的装备,见不得凌乱的走线,所以目标很明确---一切以简洁、个性为准(当然,各位见仁见智,不要喷口水,谢谢。)。

手头上仅有的整车照片。


两个主要部件到家。


小零件到家,试装。


试装电机,实装后难点很大:电机要求旋式中轴,但是车架是压入式中轴,嘿嘿,改起来呜呜……


旋式碟刹,改装重点自己找。


旋式飞轮。攀爬车架没有变速,所以符合我的要求:简洁、个性。


注意几个割槽。把不同的零件整合到一起,这些小改造往往决定成败。


改造到这步基本完成,苦难的经历总算是结束了。接下来需要的是耐心。


正新BMX车胎 20*2.15



铝合金攀爬车架+一体轮,手缝真皮包(左边袋装控制器,右边袋装48V15A三元锰锂),台湾笨狗油碟(前后油管都有截短),其它零件能买好的尽量买好的,总造价4500(哥们其实想玩摩托车,奈何现实不允许,这辆电自就当是另一种寄托,你能理解吗……
极速45km/h(城市公路,GPS实测),纯电30km(日常上下班来回总路程6km,可跑5天,公路,全程基本极速,路口或会车有滑行),
爬过厦门的仙岳山,一路轻松
约5小时可充满电。










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发表于 2015-6-27 11:35:14 | 显示全部楼层
第一次在论坛发图,失误,图片调整太大。

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发表于 2015-6-27 13:53:03 | 显示全部楼层
哦!你用特种车改的啊!
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发表于 2015-6-27 14:27:34 | 显示全部楼层
真不错,郊游利器啊,

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发表于 2015-6-27 15:00:03 | 显示全部楼层
国内玩山地车改电驱助力的玩家少,希望Lz能多分享一些改装、使用心得;

个人觉得:玩山地改装电驱助力的都是有闲钱、有个性且独立的主。

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发表于 2015-6-27 17:39:32 | 显示全部楼层
楼主强人,有个性的车!   


  偶喜摩车,骑了廿余年,现大踏柝将退役,故收一辆电自(主要选车架,留改车的空间)


本设想用油踏改中置电机,谋划月余,想想还是收有牌的电自。因改装车上不得牌,麻烦多(会扣车和缴币)

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发表于 2015-6-27 20:43:36 | 显示全部楼层
         
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发表于 2015-6-27 21:44:03 | 显示全部楼层
小心右边袋48V15A三元锰锂别让人偷走了!

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发表于 2015-6-27 22:57:03 | 显示全部楼层
              挺好

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发表于 2015-6-28 08:51:12 | 显示全部楼层
楼主真的强人啊!车子改得也很棒!

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