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一体仓很吊吗? 听说很贵?

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发表于 2015-7-28 10:40:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
把电池全装在一起就叫一体仓?

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发表于 2015-7-28 10:53:20 | 显示全部楼层
南宁烂大街
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发表于 2015-7-28 12:13:27 | 显示全部楼层
嗯,是的

来自:Android客户端
江苏省苏州市吴中区长江中路99-27号

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发表于 2015-7-28 12:14:25 | 显示全部楼层
改仓改仓,越改越伤

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发表于 2015-7-28 12:39:29 | 显示全部楼层
还是不明白什么叫一体仓?

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发表于 2015-7-28 12:53:44 | 显示全部楼层
一体仓主要是为上高电压铅酸电池准备的吧,96V-144V那些,对装大容量锂电也有好处。普通车子如果只想换装中小容量的锂电,50AH以内得,基本不用考虑什么一体仓。

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发表于 2015-7-28 13:21:12 | 显示全部楼层
在南宁问了几家改仓的,动不动就是8,9百块,半辆车钱了,为什么标配车都没有该好一体仓的呢

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2015-7-28 14:32:06 | 显示全部楼层
标配仓都是为铅酸电池准备的,而且出厂时基本上都是为了固定车型准备。而自己改肯定超出原厂设计。有的标配仓是为32安时设计的,装稍大一点的锂电还是可以的。
改车想省钱,就自己量尺寸画图,然后找材料,有条件的自己找工具改,没条件的就要找个干五金手工的改了。
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发表于 2015-7-28 14:37:21 | 显示全部楼层
22327825 发表于 2015-7-28 13:21
在南宁问了几家改仓的,动不动就是8,9百块,半辆车钱了,为什么标配车都没有该好一体仓的呢

直接上锂电算了,别搞什么一体仓了,为了几块铅酸电池就给车子增加几十上百斤的重量不是什么好事情。

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发表于 2015-7-28 20:08:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 2011522 于 2015-7-28 20:10 编辑

直接改踏板不用改仓

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