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超威4812锂电使用感受

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发表于 2015-8-4 20:37:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
11年的车,原配天能4820铅酸电池。今年电池到寿了,两月前换了超威4812锂电,760元,原来的铅酸卖了180元,实际用了580元。换电后几个特点:
1、轻,原来铅酸电池近30kg,现在的仅仅4kg;车子轻多了,骑行时感觉好像没原来稳了;
2、快,车轻电足加速快,每个档位极速都提高10%以上;极速高了车轻了,似乎感觉刹车也差些,现在都只用低速档,高速档基本不用;
3、远,虽然容量从20Ah降低到12Ah,但里程下降不明显;原来的铅酸新电可以80km,旧电就只有50km多些,锂电用了1个多月,感觉不到容量下降。
总之,锂电是未来的方向,用了锂电,我再也不想用铅酸了。

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发表于 2015-8-4 20:47:48 | 显示全部楼层
什么车型.能跑多远?

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发表于 2015-8-4 20:53:14 | 显示全部楼层
捷安特,换锂电后最多跑过近60km还没有低压保护。没有用完过电,我都是随用随充,保持电池的最佳状态。

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发表于 2015-8-4 20:53:20 | 显示全部楼层
4820能跑80,很厉害,

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发表于 2015-8-4 20:55:50 | 显示全部楼层

郊区用低速档,平均速度25km,基本不刹车。

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发表于 2015-8-4 21:11:20 | 显示全部楼层
48V 能跑 80KM 感觉很屌啊,我 72V 都只能40

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发表于 2015-8-4 21:37:37 | 显示全部楼层
350的小电驴很省电,跑80太正常不过了。
350W跑28速度,行驶电流7安左右。20安可以放差不多三小时的电

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发表于 2015-8-4 21:40:11 | 显示全部楼层
楼主最后一句很有同感。。。。

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发表于 2015-8-4 21:40:40 | 显示全部楼层
80km太吊了

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发表于 2015-8-5 18:48:32 | 显示全部楼层
不懂帮顶。。

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