咸鱼上淘了个12寸30磁钢的豫玛电机，跟10寸35磁钢全顺如何？

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-8-13 18:41:17

冰与火发表于 2015-8-13 17:09
槽数增多了扭力也增加

计算成等效磁钢不也一样吗？这么说12寸的30磁钢比10寸的38磁钢有优势？

(原)冰与火 · 发表于 2015-8-13 20:58:08

xiaokun010 发表于 2015-8-13 18:41
计算成等效磁钢不也一样吗？这么说12寸的30磁钢比10寸的38磁钢有优势？

其实你对比下达人12寸30磁钢和10寸45磁钢同匝数定速基本相同的

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-8-13 21:48:49

冰与火发表于 2015-8-13 20:58
其实你对比下达人12寸30磁钢和10寸45磁钢同匝数定速基本相同的

难道是说12寸的用铜量比10寸等效磁钢的用铜量会多出许多？那有没有具体的公式呢？

wch222222 · 发表于 2015-8-13 22:29:40

电机最大扭矩与磁面积及力臂成正比，如磁钢等级厚度一样，那同磁高12寸对10寸扭矩之比是：260除198再平方

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-8-14 01:12:39

铜线中心直径比例是什么意思

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(原)xiaokun010 · 发表于 2015-8-14 01:30:11

本帖最后由 xiaokun010 于 2015-8-14 02:18 编辑

冰与火发表于 2015-8-13 20:58
其实你对比下达人12寸30磁钢和10寸45磁钢同匝数定速基本相同的

10寸51槽 12寸63槽。槽数多了。要和10寸速度相同只能是把定速降低了。但是磁钢的面积其实不是并没有变化吗？实际最大扭矩不是应该没有变化才对吧？说起来就是10寸是速度版电机，而12寸等效磁钢的电机是扭矩版电机。而且12寸因为车轮直径也大，所以等效对地推力大。在轮胎厚度相同的情况下，电机直径越大，对地推力也会越大。我说的对不对？冰版

(原)ROC如风 · 发表于 2015-8-14 09:00:50

好吧！说说实际使用感受，之前10寸35磁钢配120/90-10轮胎，72V平路急速51，载人爬稍长的约15度的山坡渐渐越来越慢越来越无力；现在12寸30磁钢配120/70-12轮胎，平路急速55，同样的载人同样的坡，速度比平路稍慢，但是力度持续没有越来越慢的感觉。昨天骑了30公里，摸电机只是温热。偷偷乐一下，控是35A的12管。

(原)电影 · 发表于 2015-8-14 09:35:28

不考虑材料差异，12寸具有结构优势，扭矩更大，用铜更多，功率也大些
如果不追求起步，35A省电，急速一样，控如果加大点起步会更有力

(原)ROC如风 · 发表于 2015-8-14 15:12:02

125625596 发表于 2015-8-13 17:25
便宜自有便宜的道理，天上不会掉馅饼的。

目前还没发现有什么不妥，窃喜中。。。

(原)zmic777 · 发表于 2015-10-21 12:16:27

请问，10寸的电机换12寸的电机，不需要改动什么吗？

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