如何单独从DC拉线，又不改原车线路，点氙气灯

(原)PATO

cqjloveycy 发表于 2015-9-2 10:22
现有 安定器正负极两根，远近光2根 负极一根

这是标准的远近光独立控制电路.不知道你的是不是独立远近光,还是必须先开近光,灯亮后才能切远光?

(原)bzzdqt

PATO 发表于 2015-9-2 11:15
各种大电流开关很多,就看尺寸合适不合适.

我的是这种开关，就是不知道能过10A左右的电流不？

(原)bzzdqt

PATO 发表于 2015-9-2 11:15
各种大电流开关很多,就看尺寸合适不合适.

还有，在某宝上没搜到这种大电流的开关啊……

(原)PATO

如果里面触点接触可靠,估计35W的3A勉强能用,悬.55W的估计不行,会烧.10A是启动瞬间的峰值电流,持续时间极短,估计问题不大.

就怕里面触点接触不好,虚了,或者进灰土了,电阻大,发热烧了.没把握就别冒险改了,反正继电器功率也不太大.

我说的大电流开关是各种普通开关,不是电动车转把上的,所以得改装.

我是用的天使眼按钮+继电器.

(原)PATO

bzzdqt 发表于 2015-9-2 12:45
我的是这种开关，就是不知道能过10A左右的电流不？

也许行,如果不嫌麻烦,你可以试着改装一下.

把这个开关串进灯的主回路,打开开关,拿电压表实测一下开关两端的电压.如果电压为0或极低,那它的发热量就不大,多试几次可靠性,如果行就能用.

(原)dlwengang

。。。。。。。。。。。。。

(原)神仙妹妹

cqjloveycy 发表于 2015-9-1 15:54
已经直接从DC拉两根线到车头了，接哪里，接开关上？

来自:Android客户端

单独接开关

(原)龙哥888

bzzdqt 发表于 2015-9-2 12:45
我的是这种开关，就是不知道能过10A左右的电流不？

这需要装了氙气灯的朋友们解答！！俺也有同问，主要担心启动时小开关会有电弧。

(原)bzzdqt

PATO 发表于 2015-9-2 13:27
也许行,如果不嫌麻烦,你可以试着改装一下.

把这个开关串进灯的主回路,打开开关,拿电压表实测一下开关 ...

今天把开关拆开看看了，看来这开关得换了…左手开关的喇叭和变光的都开始有点糊了还是咋的了，不懂专业名词怎么说，只知道看样子感觉不行了…………我是不是得换开关啊，在某宝上看到的组合开关，都没有内部图，也不介绍过流能力，看中那个NCY的开关，都是200多的价格，就是不知道过流能力怎么样，要是过流能力强的话，搞一套也无妨啊，漂亮又好看………

(原)PATO

bzzdqt 发表于 2015-9-3 10:10
今天把开关拆开看看了，看来这开关得换了…左手开关的喇叭和变光的都开始有点糊了还是咋的了，不懂专业名 ...

我看你的图片,不像是开关过热烧化了,像是当初焊接时过热把塑料弄化了.焊点没有发黑,线没有变色变硬,所以接触还算可靠.

刚才看了一下,淘宝上卖的电动车开关确实都不标电流,现在的时代啊,卖家只认价格,技术问题没人关心.价格贵的没人买,便宜的用不住,就那么回事.全是很浮躁.电动车行业各种土制烂造.要买好的去日本亚马逊看看日本开关吧.不过算上运费也很贵.

为什么车上的开关支持的电流小呢?有些按照在其它处的开关能支持大电流,但到了车上就烧了,什么原因呢?因为车会颠簸震动,触点如果不紧,遇震动松动接触电阻增大,就会发热,越热越变形,越变形越热,恶性循环,最后烧.所以汽车电动车上的开关还要考虑抗震动的能力和安全系数.

淘宝有汽车开关,号称支持35A电流.看起来做工不怎么好,像再生料.按它的电线,最多支持10A.不过买开关时不带线的,自配更粗些的线,差不多也可以了.价格便宜.

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