消费者在买电动车时，什么地方是最能打动消费者？ (只用于做市场调研，不是发广告)

(原)骑遇互动

光腚宝宝 发表于 2015-9-2 23:44
具体不便透露，只能告诉你是半导体行业制造工厂，随便一台设备都是500万以上，主要的设备都是几千万一台 ...

说的也是，那些小厂生产的东西真的不敢恭维，

(原)骑遇互动

光腚宝宝 发表于 2015-9-2 23:52
小品牌是坑人垃圾货，没有资格来对比，买这些车的人基本都是看着便宜去的，但是真的得不偿失，骑起来没有 ...

说的也是，没听过的品牌不能买，毕竟是一分价格一分货嘛!!!

(原)骑遇互动

yangyunco 发表于 2015-9-4 02:18
性能和安全。

对，安全和性能是必须具备的

(原)骑遇互动

杨中飞 发表于 2015-9-4 07:22
外观一方面，还要看配置价格。

对，还要有品牌价值

(原)电影

品牌和质量有一定对应关系，和价格也对应
品牌好，最少保证质量不差，同时品牌前列的外观也过得去，
还有个巡航、速度、载重能力，这几项直接影响到刚需人群的选车

(原)骑遇互动

电影 发表于 2015-9-6 14:24
品牌和质量有一定对应关系，和价格也对应
品牌好，最少保证质量不差，同时品牌前列的外观也过得去，
还有 ...

说的也是，大品牌对质量的把控肯定是很严格的，还有你说的这些电器方面的几个功能那也是必须有的

(原)光腚宝宝

骑遇互动 发表于 2015-9-6 13:15
说的也是，没听过的品牌不能买，毕竟是一分价格一分货嘛!!!

对，便宜肯定无好货，追求便宜往往是坑了自己

(原)酱紫2012

“能替代摩托车”


我不玩车，但要求也不低哦！！！

一、梦想中的电动车应该车架牢靠，整车的重量配比合理，有良好的加减速、过坑、走弯道的操控性；
二、动力够用（各人需要不一样，各人觉得至少能有90排量以上油车的感觉就OK了）；
三、里程不要太短（很多铅酸的标称里程能到一两百公里的就别再吹了，我说的是实际使用里程至少要个四五十公里吧），这个对电池要求比较高，其实电池也是电车的核心，装个铅酸，铅污染祸害后代不说，能量密度那个也是够呛，除非你是小电自或者残疾人用车。
四、减震、刹车不要太烂，电车较重，这些配置是必须好一些的；
五、车架稍微大一点，平时带个孩子，买个菜的稍微有点空间。
六、非要说还有其他，那就是神马画板，漂亮的，装饰的浮云等（车开半年后，我TM都懒的洗车）。

总结，楼主的选项我将就选了几个，要说心里话，价格合理即可，太低了让人担心质量……其实少数飙车的基本都是私人订车，多数人还是习惯电自，像我们这种消费层面的不占多数，南京这里摩托大牌要26000多，估计禁魔也是可能的，不得已才电车的，希望有像普通摩托那样的电车量产（这个愿望其实很难实现，原因是正册和罚跪导向问题。）

(原)495907255

我一般都是看钱说话。

来自:Android客户端

(原)495907255

当然车的款式也要自己喜欢。

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