小牛N1简评+拆解+不足改进-50+图

(原)孤竹飘叶 · 发表于 2017-4-1 20:55:45

哎刚入牛坑挖来看看

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-4-14 12:57:50

求反光条链接

(原)leoeooooo · 发表于 2017-6-6 10:05:38

很好看看很好看啊看啊看啊看

(原)shiftm · 发表于 2017-6-29 02:29:03

在小牛跟联盟间犹豫

(原)leatherman · 发表于 2017-6-29 10:51:19

小牛现在死贵，希望出其他品牌竞争

(原)skyline123456 · 发表于 2017-6-30 21:26:06

对得起这车的价位

(原)乱红如雨 · 发表于 2017-9-10 21:33:15

龙哥888 发表于 2015-9-12 07:17
做工用料确实不错，比俺现在买的台铃要好多了，电池仓外面塑料壳子不厚实，没骑几天就撞裂了小牛就是造 ...

什么眼神？

(原)ljzlj11 · 发表于 2017-9-11 22:14:39

小牛现在太贵了，动力版近7000。感觉6000才是比较合理的价格，有意愿的可以等双十一和618看看。骑过同事的n1，感觉还可以但也没什么特别过人的地方。刚入一辆联盟小三代看看，不要让我失望哈

(原)蛋疼帝 · 发表于 2017-9-12 11:10:43

ljzlj11 发表于 2017-9-11 22:14
小牛现在太贵了，动力版近7000。感觉6000才是比较合理的价格，有意愿的可以等双十一和618看看。骑过同事的n ...

这个是留给经销商利润空间，像杭州网店都不给卖，全转线下实体了。这点的话多出来的钱如果当售后的话还好，问题是售后还是很烂动不动叫我打400电话报修。。MMP那我要你实体店有卵用？。。。本来我想想搞个6899 然后原厂胎后减震我随便卖咸鱼，再去搞俩米胖子或邓禄普轮胎山叶雅马哈避震拿来代步还是相当稳当舒服的的。如果嫌不够跑再咸鱼碰运气收组二手锂电。大锂包确实原价太贵了，9999的Pro也提升有限性价比更低。

(原)ljzlj11 · 发表于 2017-9-12 16:13:35

蛋疼帝发表于 2017-9-12 11:10
这个是留给经销商利润空间，像杭州网店都不给卖，全转线下实体了。这点的话多出来的钱如果当售后的话还好 ...

不知道小牛的刹车和避震怎么样

		自动登录	找回密码
密码			立即注册