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楼主: 搬砖道人

小牛N1简评+拆解+不足改进-50+图

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发表于 2015-9-12 18:18:22 | 显示全部楼层
楼主图片拍的清晰,解说也很到位。
牛确实挺漂亮的·~

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发表于 2015-9-12 19:38:48 | 显示全部楼层
阿成就是我 发表于 2015-9-12 18:18
楼主图片拍的清晰,解说也很到位。
牛确实挺漂亮的·~

只是拿爱疯六 随手拍了下,,效果还行啊,

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发表于 2015-9-12 19:43:58 | 显示全部楼层
宇文修岚cui 发表于 2015-9-12 10:38
从车架焊接质量和车架漆面来看确实不错,至于缝隙问题是各大厂商包括汽车厂商的通病,主要原因还是因为员工 ...

还是厂家质量控制愿不愿做的问题,人家宝马生产中专门有个环节检查个部件安装到位情况,缝隙大小有严格要求,不行的还要专门调整。看看小牛,网上看到个数据工人安装合格率70%多,可以看出工人的安装素质和熟练程度了。

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发表于 2015-9-12 19:59:24 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-12 22:28:55 | 显示全部楼层
小牛其实不错  等现在的乌龟坏了 就去买一辆

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发表于 2015-9-12 23:01:38 | 显示全部楼层
小牛型价比很高,我有骑过,踏板放脚地方没做好,雅马哈力速神这车不大吧放脚非常苏服,座板也宽,座的非常苏服,这两种车电池都在踏板下,小牛踏板宽都有那么宽就是不长,脚放踏板中间还行要是放前面就短了,座垫也没做好坐的屁股痛,屁股向前跑,还有底盘是平的,车转弯两边容易魔到,四轮底盘平的没关系,两轮底盘两边一定是高,我178高。

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发表于 2015-9-12 23:39:53 | 显示全部楼层
我看的都累了,楼主真是辛苦了,顶起

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发表于 2015-9-12 23:52:09 | 显示全部楼层
代步买菜还凑合,拿来改什么的还是算了。

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发表于 2015-9-13 00:08:55 | 显示全部楼层
看到楼主那个带有HRC logo的工具箱

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发表于 2015-9-13 00:27:24 | 显示全部楼层
期待有人拆下净源S3

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