宝马灰T8开工、单线电机、法国电池、银刃减震、劲爽控制器

(原)单鱼座 · 发表于 2015-9-23 01:17:50

这锂电出线用的什么线，感觉略虚啊，不过不追求大电流的无所谓，目测不会超过300A。

(原)tjdz8 · 发表于 2015-9-23 02:08:14

单鱼座发表于 2015-9-23 01:17
这锂电出线用的什么线，感觉略虚啊，不过不追求大电流的无所谓，目测不会超过300A。

16平方硅胶线
正常使用够了

(原)tjdz8 · 发表于 2015-9-23 02:22:13

这几天比较忙，图片没拍那么多

140/70-14, 140/60-13 建大轮胎

2只前轮毂

四只刹车盘

2套前刹车总成

2付 41MM的前减震

装好的前轮

仪表测试
定制的84V专用仪表
电量显示准确
仪表速度和GPS一样很准的

尾灯，刹车灯测试

大扭油中控盒

电加热把手

这个冬天你不会再冷了

定制的50磁钢单线瓦片电机
很猛的，不用我说大家都知道
我用500A劲爽控制器带，倒车都可以烧胎的

刹车很重要的

260浮动盘

爱得利对6刹车泵

可以刹车杀到暴死的，安全你懂的

透镜安装中

灯光调试

近光

远光

装好遮光罩和天使眼

白色的，都说豪车用白色的豪

还未完工的测边箱

支架太难搞了
全部实车定制
明天还得继续加固下

今天就更新到这了

谢谢各位车友关注
后面更精彩！！！！！

(原)tjdz8 · 发表于 2015-9-23 02:23:57

单鱼座发表于 2015-9-23 01:17
这锂电出线用的什么线，感觉略虚啊，不过不追求大电流的无所谓，目测不会超过300A。

测试过2.5平方铁氟龙线长时间过流50A无压力
不过电线烫手的

(原)单鱼座 · 发表于 2015-9-23 09:40:17

tjdz8 发表于 2015-9-23 02:08
16平方硅胶线
正常使用够了

额，我用的是5~6根AWG10线并联出线，最高可以提供600A以上的输出电流，不过目前只用到250A。以后想搞中置，不知道中置对电池的要求如何

(原)单鱼座 · 发表于 2015-9-23 09:44:12

tjdz8 发表于 2015-9-23 02:23
测试过2.5平方铁氟龙线长时间过流50A无压力
不过电线烫手的

我用的72v64a，10C放电的铁锂，电流不过保护板（保护板只保护过冲过放），用接触器控制电路通断（会发烫），值得欣慰的线路完全不烫。

唐們 · 发表于 2015-9-23 10:11:18

老顾客顶一个，焊接技术有带提高。我觉得电子焊机没有传统焊机好用。

(原)tomkan548 · 发表于 2015-9-23 14:00:43

顶一顶

人才真是多，可惜口袋米不够，T8相对也大了还是喜欢目+个后尾箱城市通勤小巧相对的实用

(原)tomkan548 · 发表于 2015-9-24 11:44:06

继续期待更新啊啊啊啊啊啊啊啊啊

(原)城会玩 · 发表于 2015-9-24 12:30:10

看见宝马尿都拉

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