解决用锂电池eabs电子刹弱的问题.

sogood · 发表于 2015-9-15 12:55:16

16串铁锂，48v23a晶汇控。
eabs刹车力度几乎感觉不到。换电机没效果，猜测可能原因：1,锂电电压过高，2,限流太小。3,保护板。
解决办法：1电门锁线串二极管降压5v左右， 2改控的欠压保护值？3.不想改过流值。

不知道哪种才有效果？？

新的理念 · 发表于 2015-9-15 14:53:47

刹车力度和控制器与电机有很大关系

(原)dxch_50 · 发表于 2015-9-15 15:40:34

刹车力度与速度有关系，滑行速度越快，力度越大，低速时几乎不起作用。

sogood · 发表于 2015-9-15 16:07:36

dxch_50 发表于 2015-9-15 15:40
刹车力度与速度有关系，滑行速度越快，力度越大，低速时几乎不起作用。

40多码还算快吧。也没有感觉到多少减速

(原)x老叼 · 发表于 2015-9-15 17:25:57

我的车速上25公里才有电子刹车电流不大8-10安冲满电没有电刹电压降到70v一下才有电刹。

(原)zjld20121120@12 · 发表于 2015-9-15 17:48:13

狠有兴趣，顶一下楼主的特色腿，坐等大仙解迷糊！

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2015-9-15 18:30:39

1电门锁线串二极管降压5v左右

（也就是‘细红线降压’）值得一试，坐等结果

sogood · 发表于 2015-9-20 12:35:40

金世纪电脑部发表于 2015-9-15 18:30
1电门锁线串二极管降压5v左右（也就是‘细红线降压’）值得一试，坐等结果

今天用1N5338B 5W稳压二极管 5.1V 接到细红线试了，没有卵用！

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2015-9-20 14:24:46

sogood 发表于 2015-9-20 12:35
今天用1N5338B 5W稳压二极管 5.1V 接到细红线试了，没有卵用！

你测量过，确实降了5v、‘没卵用’？没道理啊---有可能就是一些大婶说的，反冲电压低于电池电压的缘故

(原)许超 · 发表于 2015-9-20 20:52:25

eabs做不强是因为强了后就很容易烧控，为什么很多人说不带eabs的控制器比带的稳定，要电刹效果好，就要保留30V的额外电压空间，如果是72V的，充满90，再加30，就要120V的管子，所以说100V的管子要想电刹性能好，就要用48V的

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