再来一炮，大24博乐正弦波粗红超压120V，视频

(原)BUS9003

许超 发表于 2015-11-10 10:23
取消ebs刹车性能大减，续航减少，刹车片磨损加剧，另外会更容易打飘甩尾，电子刹很重要，建议老老实实降压 ...

早就降到96V了开了EABS用，当初看上的就是博乐的EABS舒服才改造。粗红超120V虽然也有EABS但是总是提心吊胆的怕坏控。

(原)许超

BUS9003 发表于 2015-11-10 17:13
早就降到96V了开了EABS用，当初看上的就是博乐的EABS舒服才改造。粗红超120V虽然也有EABS但是总是提心吊 ...

我怎么感觉eabs强度太弱，我组的是双排18管，也是博乐方案的，72V下反充电流测得最大13A，你的反充多少A

coolkuan

淘宝济南卖家的大24成品控是正弦波吗？

(原)BUS9003

coolkuan 发表于 2015-11-10 19:36
淘宝济南卖家的大24成品控是正弦波吗？

貌似目前出来前几天风哥帖子里的大24正弦波主板，其他方案没见过，特地问过博乐那边，他们说没出大管主板。

(原)BUS9003

许超 发表于 2015-11-10 18:08
我怎么感觉eabs强度太弱，我组的是双排18管，也是博乐方案的，72V下反充电流测得最大13A，你的反充多少A

这个不太清楚了，根本就没有去测的兴趣。我对eabs的舒适性感兴趣，返充电不在意，反正对大功率来说那点电没什么意思。话说你说eabs效果不够强，我eabs在车速快的时候和宇洋的一样强，后轮经常螺母松动，虽然套了弹簧垫圈还是会松。可见电子刹车力度还是很强的。

coolkuan

BUS9003 发表于 2015-11-10 21:17
貌似目前出来前几天风哥帖子里的大24正弦波主板，其他方案没见过，特地问过博乐那边，他们说没出大管主板 ...

那就等等看，大24正弦波 买个成品控

(原)许超

BUS9003 发表于 2015-11-10 21:27
这个不太清楚了，根本就没有去测的兴趣。我对eabs的舒适性感兴趣，返充电不在意，反正对大功率来说那点电 ...

螺丝会松动根本就是瞎扯，如果真是这样，那满把起步对后平叉冲击更大，更容易松动

(原)BUS9003

许超 发表于 2015-11-10 23:05
螺丝会松动根本就是瞎扯，如果真是这样，那满把起步对后平叉冲击更大，更容易松动

以前没用电刹没出现螺母松动的情况，自从开了电刹用就频繁出现松螺母

新的理念

电机轴螺母要用大力上紧

(原)LandSnail

许超 发表于 2015-11-10 18:08
我怎么感觉eabs强度太弱，我组的是双排18管，也是博乐方案的，72V下反充电流测得最大13A，你的反充多少A

我也感觉博乐的EABS强度太弱。双排18管，48V，60V下，都非常弱。