再来一炮，大24博乐正弦波粗红超压120V，视频

(原)LandSnail

许超 发表于 2015-11-10 23:05
螺丝会松动根本就是瞎扯，如果真是这样，那满把起步对后平叉冲击更大，更容易松动

还有防转片呢，螺丝会松动，是不是防转片配的不合适？

(原)许超

BUS9003 发表于 2015-11-11 06:30
以前没用电刹没出现螺母松动的情况，自从开了电刹用就频繁出现松螺母

一般情况下原厂配件不会松，但自从第一次松了后，就会次次松，解决方法就是垫一块皮再拧紧后就不容易松

(原)许超

LandSnail 发表于 2015-11-11 11:32
我也感觉博乐的EABS强度太弱。双排18管，48V，60V下，都非常弱。

所以想改双驱，两个控制器，两倍ebs，而且起步更有力

(原)LandSnail

许超 发表于 2015-11-11 11:52
所以想改双驱，两个控制器，两倍ebs，而且起步更有力

看你的车，72V急速<44km/h，应该是扭力超强的，用的什么电机？

(原)BUS9003

LandSnail 发表于 2015-11-11 11:34
还有防转片呢，螺丝会松动，是不是防转片配的不合适？

右边防转片上的固定小螺丝没上，因为滑牙了，懒得去搞，所以都是右边螺母

(原)BUS9003

许超 发表于 2015-11-11 11:51
一般情况下原厂配件不会松，但自从第一次松了后，就会次次松，解决方法就是垫一块皮再拧紧后就不容易松

确实如你所说，我又垫了个弹簧垫圈进去，这几天螺母没有松动了。

(原)许超

LandSnail 发表于 2015-11-11 12:35
看你的车，72V急速

就原先的标配，潜力不错，超压不怎么发热，而且定速低，满足爬坡需求，平路的话就用弱磁来弥补，感觉弱磁不耗电，耗电相比功率速度表在合理范围内

(原)cd369262192

BUS9003 发表于 2015-11-11 06:30
以前没用电刹没出现螺母松动的情况，自从开了电刹用就频繁出现松螺母

不是频繁松动 就根本没拧紧过。装两个螺母吧。反向锁紧

(原)舞动人生

abs短接地线有效？

(原)上海电动车

BUS9003 发表于 2015-11-11 06:30
以前没用电刹没出现螺母松动的情况，自从开了电刹用就频繁出现松螺母

用长30多厘米的活动扳手，150斤的体重，踩在末端上紧。我就是这么干的，没松过了。