四轮上的大制作70240铁锂已运行一年，是时候该露露脸了。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 20:43:30

唐們发表于 2015-9-19 22:28
平时是不耗电了，可是打开电门，那么多继电器工作就耗电了。

这些电是由车上自带的12VＤＣ变换器提供的，电流不大，用之不竭。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 20:46:13

w201914 发表于 2015-9-19 23:28
关键我买了块X源的板子，刚到手就出问题（一个IC虚焊）........

那就是运气不好了，我也遇到过芯片一个管脚虚焊，解决后就再也未出问题。

唐們 · 发表于 2015-9-20 20:50:12

信铁锂得长生发表于 2015-9-20 20:43
这些电是由车上自带的12VＤＣ变换器提供的，电流不大，用之不竭。

不错不错。这个数字表的读数准吗？

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 20:52:04

本帖最后由信铁锂得长生于 2015-9-20 20:53 编辑

cyyar 发表于 2015-9-20 18:16
我觉得版主分享一下电路原理图更有价值！

电路很简单，都是基本的串并联。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 20:54:27

唐們发表于 2015-9-20 20:50
不错不错。这个数字表的读数准吗？

相当准，你看看显示的数字就知道误差不大。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 20:57:23

yuwl 发表于 2015-9-20 07:36
为什么要用铜铝转换连接头？铜上锡不是更好更可靠吗？

铜上锡后与铝接触不知道行不行，反正锡焊铝和铜最后都会掉渣。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 20:58:06

本帖最后由信铁锂得长生于 2017-1-5 09:33 编辑

zvj 发表于 2015-9-20 10:25
版主介绍下跑了多少公里，一年后有无衰减。

１５０００ＫＭ.无衰减。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 21:00:17

小公主双电发表于 2015-9-20 10:31
那个焊锡吓到我了

怎么了，如果说是用锡太多，我还嫌不够，因为焊点处的电阻虽然零点几毫欧，但相对于要过的大电流就不容忽视了。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2015-9-20 21:01:06

小公主双电发表于 2015-9-20 10:31
那个小电压表能给淘宝链接吗？我买的低于4.5V不能显示

我这个最低点亮电压２.５Ｖ。我找到连接的话短信给你。

(原)yuwl · 发表于 2015-9-20 21:21:34

信铁锂得长生发表于 2015-9-20 20:57
铜上锡后与铝接触不知道行不行，反正锡焊铝和铜最后都会掉渣。

所谓的铜铝反应，上锡就可避免

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