35安漏液王电池漏液图片不完全汇总。回复送金币！

(原)cj168312 · 发表于 2016-4-19 13:39:35

longmanlll 发表于 2016-4-19 13:22
改车多半是85-90后居多，而我是代步用，偶尔跑跑郊区，所以续航是第一位的，功率目前2000瓦足够了！

是啊，我的需求和你差不多吧。家住农村，虽然总体来说路是越来越好走了，但是综合路况对两轮来说还是有许多要注意的地方，真正理想能拉极速到50以上甚至上百的太少了。本地那些大路，要么是路面状况良好但是路边小叉口很多的国道，要么是一年到头总也扫不干净的经常看到碎石子的碎铁屑的省道，加上还会遇到习惯性双脚磨地+逆行+随意变道掉头的骑手，你想快也不敢啊

所以我打算买车电机功率联盟标配的就够了，1500-2000，极速55-60，偶尔爽一下就好了，平时还是比别人稍微快一点点就好了

现在的车2档极速32KM/H，3档弱磁极速37，但是很费电有木有啊

而且还是短时间作用的

(原)cj168312 · 发表于 2016-4-19 13:40:19

longmanlll 发表于 2016-4-19 13:37
好的，为了你的签名车子做准备！

大家以前加油吧！Fighting...

(原)longmanlll · 发表于 2016-4-19 13:49:56

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(原)cj168312 · 发表于 2016-4-19 16:19:28

longmanlll 发表于 2016-4-19 13:49
弱磁确实非常费电，我的最早的小文控就是这样的！

刚开始还不懂以为是车子有问题，去店里问了老板，人家说本来就这样的，但是具体原因他也说不清，后来无意间进入论坛才搞懂了

别人不知道，至少对我来说论坛是个好地方，不断的长知识了

江南好 · 发表于 2016-4-19 19:38:28

硬壳铁锂相对好些

(原)longmanlll · 发表于 2016-4-19 22:14:19

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(原)longmanlll · 发表于 2016-4-19 22:14:53

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(原)cj168312 · 发表于 2016-4-19 22:40:57

本帖最后由 cj168312 于 2016-4-19 22:42 编辑

longmanlll 发表于 2016-4-19 22:14
没有论坛的话，可能我还把拆机的电池当做宝呢！感谢论坛的专业高手的分析！

因为不了解其实质，所以才感觉很厉害的样子

(原)longmanlll · 发表于 2016-4-19 22:43:49

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(原)cj168312 · 发表于 2016-4-19 22:57:38

longmanlll 发表于 2016-4-19 22:43
现在看来还是买全新18650的踏实些，A品大单体太贵了！

是哦，感觉大家选择最多的还是18650了

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