假设电机相线电阻为0，电机还能正常工作吗

(原)王WZJ_97 · 发表于 2015-10-28 21:35:33

风动11 发表于 2015-10-28 21:28
你正好说反。会被磁化成永磁体。

我说的是超导后充不进磁

如果先磁化后再超导就会变永磁，，如果先超导就磁化不了

(原)PATO · 发表于 2015-10-28 22:11:43

0电阻就是超导,没有任何发热.但有电感,所以电流不会无限大,而是取决于电感值.

堵转时都不会烧,功率想要多大就多大,只要不转散架就行.亦不会出现不转或转起来不停的情况,因为有机械阻力在消耗能量.

(原)治世逍遥 · 发表于 2015-10-29 12:41:58

王WZJ_97 发表于 2015-10-26 21:55
然而并没有这么简单，你想想超导后，绕组上的某截面的微观涡流呢，想想会有什么效应？

想有什么用，超导储能是确确实实存在的。并没有这些问题。

(原)王WZJ_97 · 发表于 2015-10-29 16:29:00

治世逍遥发表于 2015-10-29 12:41
想有什么用，超导储能是确确实实存在的。并没有这些问题。

用电感是可以超导储能，，在电机来说，高速交替磁场就会有问题的，所以超导电机结构大有不同

(原)真的步惊云 · 发表于 2015-10-30 01:11:07

我也好无聊滴居然看完了上面的帖子。。。

(原)可阳小乐 · 发表于 2015-11-1 17:36:40

电抗，再说一次，电抗。

(原)jcq · 发表于 2015-11-1 19:51:15

没有什么问题，电机直流电阻对一个有斩波限流的控制器影响很小，电流上升斜率是线圈电感决定的，离阻性电流相差很远呢！因为控制器给电机的只能是电池电压的方波，相对的阻性电流都是千安级别的。

(原)moonchen · 发表于 2015-11-1 20:05:59

当然能正常工作,磁磁悬浮列车也的线圈都是超导体的,一样应用得很好啊.

(原)东风5 · 发表于 2015-12-1 12:23:22

用软启动的控制器应该可以。让电流缓慢加载。硬启的明显不行，启一次爆一次。

(原)caifx · 发表于 2015-12-3 14:39:28

先找一只千瓦级的大变压器，再准备一只灯泡，最后来只电池，电池先串联变压器初级后，再连接灯泡，你就会明白，电机相电流不可能马上达到直流电阻电流。在交流电里边，这叫感抗，单位好像是和电阻一样的哦，是欧姆。有种情况是，大功率变压器磁饱和炸保险管，就是因为变压器磁饱和，感抗降低，接通瞬间电流太大，交流电在半个周期内，是不会对铁芯退磁的。

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