两个电机滑行比较，哪个更远？说明什么？

(原)一千八百

不讲理论了。谁实测一下吧。因为是里程党对滑行不好的无齿电机早就放弃了，现在只用有齿，也意味着放弃了电摩。

(原)来去自由

ffxdc 发表于 2015-11-24 23:35
能像你自行车那样滑行就好了

自行车多数有单向离合，玩反充电没戏，一利一弊

(原)电影

实际点，大磁钢的电机比小磁钢的重很多了，电机重的滑得远，
可以简单测试，车多带几十斤东西比空车同速度开始滑会更远，当然加速也更慢

(原)来去自由

一千八百 发表于 2015-11-24 23:41
不讲理论了。谁实测一下吧。因为是里程党对滑行不好的无齿电机早就放弃了，现在只用有齿，也意味着放弃了电 ...

电摩，又要滑行优秀，除非中置，或者可以达成

(原)一千八百

来去自由 发表于 2015-11-25 00:07
自行车多数有单向离合，玩反充电没戏，一利一弊

并非没戏，其离合方式可以改成手动

(原)来去自由

一千八百 发表于 2015-11-25 00:59
并非没戏，其离合方式可以改成手动

有道理  有道理  

(原)lulerxc

磁钢低的滑行远，楼主这是准备考考我们再公布结果吧？
不明白里面道理的，建议看看 @红河310 大神关于铁损报告的帖子，绝对经典。

新的理念

电影 发表于 2015-11-24 22:12
空转了，大功率电机的重量重很多，排除轴承摩擦力的影响下，惯性更大的滑行更远，

支持这个观点，速度快，重量大的惯性大

(原)沈阳季风

下坡同速。车重的远。

(原)石桥张

补充：是电摩使用时比较，不是电机裸奔！！整车重量几乎相同；电机重量差个2-3公斤，不算事了。

目的：比较一下近似实际环境中，装有不同磁钢电机电摩，在相同条件（包括总重、轮胎、风速、温度。。。。。。）下滑行距离远近，及其意义。