昨天用A123磷酸铁锂电池做了一组60V备用电池（图）

(原)许超

假定控制器限流30A，4AH相当于6C放电，直接用备用电池带动是绝对不允许的，容量型的超过3C放电，发生爆炸的可能性大大上升，即使是动力型，这样做电池也会严重短命

(原)typ3

看了3遍没明白做了什么东西，更不明白版主说的独立用要爆炸。
2公斤a123大概是20多个，猜是2并，那就是36v的电池组？还能充电动车，还要启动汽车，真晕

(原)nvrsd

许超 发表于 2015-12-2 19:43
假定控制器限流30A，4AH相当于6C放电，直接用备用电池带动是绝对不允许的，容量型的超过3C放电，发生爆炸的 ...

日神的电池是可以20C以上放电，不损伤电池寿命

(原)许超

typ3 发表于 2015-12-2 19:45
看了3遍没明白做了什么东西，更不明白版主说的独立用要爆炸。
2公斤a123大概是20多个，猜是2并，那就是36v ...

2公斤的电池要输出60×30=1800W的功率，显然不现实，如果电流再大那么一点，那可以认为是接近短路了

(原)vasion

容量还是弄大些好，当备用也可以开远点

(原)feel_1999

许超 发表于 2015-12-2 19:20
备用电池只可和原电池并联使用，严禁断开原电池直接用备用电池驱动车，否则要爆炸

这不是锂电，是A123磷酸铁锂，应该炸不了

(原)asdx

许超 发表于 2015-12-2 19:20
备用电池只可和原电池并联使用，严禁断开原电池直接用备用电池驱动车，否则要爆炸

放电不会爆，最多是电流过大，保护板保护了，过充才会爆

(原)许超

asdx 发表于 2015-12-3 09:55
放电不会爆，最多是电流过大，保护板保护了，过充才会爆

容量型大电流，容易析锂，电池质量不过关内部产生的气体无法及时排出，有一定几率会爆，这种情况出现在超过5C的持续放电，动力型虽不会爆，但寿命也会大减

(原)typ3

许超 发表于 2015-12-2 22:33
2公斤的电池要输出60×30=1800W的功率，显然不现实，如果电流再大那么一点，那可以认为是接近短路了

a123厂家标持续30c最大50c
算起来2公斤能跑5000w

而且这个电池不会炸，放电顶多是口吐白沫。也就是一节电池持续放过100a的时候

(原)许超

typ3 发表于 2015-12-3 18:31
a123厂家标持续30c最大50c
算起来2公斤能跑5000w

a123敢宣称30c50c，你给我这样循环看看，电池保证活不过20次循环，要想清楚30c意味着2分钟把电放完，就算短路都不一定达的到这个电流