天冷了电池减小，怎么行驶电流也变大很多，请教大家

(原)904973396 · 发表于 2015-12-9 19:35:12

zouyi801031 发表于 2015-12-9 19:26
你这同一个的电机在施加不同电压下的大概电流的算法真是无敌了，我也是第一次见到，真是颠覆了我的人生观 ...

0的概念都不知道？不解释，不反驳，无所谓，呵呵

(原)gy6140 · 发表于 2015-12-9 20:05:43

天冷了，什么设备都要打折扣，我的油摩百公里油耗都加了0。1了

(原)MS精工 · 发表于 2015-12-9 20:53:14

本帖最后由 MS精工于 2015-12-9 21:04 编辑

904973396 发表于 2015-12-9 18:39
你没瞎？你看不见吗？胡扯吧！0.2C能看出个毛线。你敢说楼主的电池有这性能？

你不胡扯就给我找出个5度下降50%的电池来，否则你就给我闭嘴，少跟这儿吃饱了撑的妖言惑众。

下面图表为磷酸铁锂在各温度下0.5C放电的压降情况，放电倍率基本符合楼主情况。
5度时单体电压3.1259V，25度时3.2181V，电压下降3%，也就是说，相同输出功率下，电流也会提升3%。而楼主的电流提升了20%，你来告诉我这是为什么？

(原)904973396 · 发表于 2015-12-9 22:00:57

MS精工发表于 2015-12-9 20:53
你不胡扯就给我找出个5度下降50%的电池来，否则你就给我闭嘴，少跟这儿吃饱了撑的妖言惑众。

下面图表 ...

(原)许超 · 发表于 2015-12-9 23:19:01

zouyi801031 发表于 2015-12-9 19:26
你这同一个的电机在施加不同电压下的大概电流的算法真是无敌了，我也是第一次见到，真是颠覆了我的人生观 ...

电压降低电机功率会降低，速度会变慢，因此电流会变小而不是变大

(原)许超 · 发表于 2015-12-9 23:22:26

本帖最后由许超于 2015-12-9 23:29 编辑

904973396 发表于 2015-12-9 18:29
你说这么多有P用，自己不懂百度去，论坛早就有低温天气铁锂变石头的案例。冬天来了铁锂电压会降低。另外 ...

电流看的是控制器，不是电机，控制器开的电流小，那电机的实际功率就变小，没有听说过因为电压下降控制器限流值会自动增加这种诡异的说法，限流是通过康铜丝取样，上坡都顶限流的情况，当然是压降大的电池，实际电机输出功率降低了

红河310 · 发表于 2015-12-9 23:41:49

904973396 发表于 2015-12-8 12:39
车没问题，你电池也正常。你要问是什么原因，可以告诉你，铁锂5到10度，容量下降大概30%到50%。明白了吗？ ...

人云亦云。

铁锂有这么差早就退出历史舞台了，去看看我亲自测试的9度与26度的容量差异。
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=421529

(原)MS精工 · 发表于 2015-12-9 23:52:07

904973396 发表于 2015-12-9 22:00

来告诉我啊？为毛楼主的电流增加了20%？你不是没瞎吗？

(原)nah2011 · 发表于 2015-12-10 00:05:31

我的也是

(原)一千八百 · 发表于 2015-12-10 01:39:56

都不想说什么了，同一个地方，秋天46码420w功耗，现在只剩43码还分分钟过500w。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册