48V的电机用60V电瓶，可以吗？

(原)James_b · 发表于 2015-12-19 21:48:10

买了一个二手60V鬼火电摩，用了一段时间才发现，原来电机是48V的，这样有问题吗?是不是电池不经用？
使用的过程中发现，原来能跑40公里左右的48V20A的电瓶，增加了一个12V/20A的电瓶以后，续航里程竟然只有35公里了，这是为什么呢？

(原)yujingli · 发表于 2015-12-19 22:07:47

电机温度不高就可以，高就速度慢点，可以的

(原)阿新 · 发表于 2015-12-19 23:33:52

多种因素综合导致。
1本来增加一块容量应该多了25%但里程反而少了，很可能新加的一块比其它4块要差，成为单组落后。
2升压之后电机功率飙升，耗电量增加。
3额定48V的电机运行在60V下，效率会有一定降低，尤其是发热较大的时候。

(原)James_b · 发表于 2015-12-20 20:23:03

yujingli 发表于 2015-12-19 22:07
电机温度不高就可以，高就速度慢点，可以的

48V/1000W的电机，温度也不会去摸它，反正还没爆炸。60V的电池速度能拉到49公里/小时，我装的车速里程表自己校正过，应该很准的。正常吗？

(原)James_b · 发表于 2015-12-20 20:24:47

阿新发表于 2015-12-19 23:33
多种因素综合导致。
1本来增加一块容量应该多了25%但里程反而少了，很可能新加的一块比其它4块要差，成为 ...

我装了一块数字电压表加一个2X5的开关，每块电池电压都可以看到，基本一样，后加的那块电池也是同年同月同日出厂的同品牌

(原)阿新 · 发表于 2015-12-21 00:15:41

James_b 发表于 2015-12-20 20:24
我装了一块数字电压表加一个2X5的开关，每块电池电压都可以看到，基本一样，后加的那块电池也是同年同月 ...

那个是静止电压，仅供参考，电池之间真正体质的差异体现在负载状态下，串联电路电流相同，电压掉得厉害的体质差。

(原)James_b · 发表于 2015-12-21 18:02:25

阿新发表于 2015-12-21 00:15
那个是静止电压，仅供参考，电池之间真正体质的差异体现在负载状态下，串联电路电流相同，电压掉得厉害的 ...

一边开一边可以通过开关随时看每块电池的电压

小津子 · 发表于 2015-12-21 19:45:05

看帖学习，回帖支持！！！！！！！！改改自己看帖不回的不良行为，混了半天还是个士官！！！

(原)大大大力 · 发表于 2016-9-23 19:25:17

学习学习。。。

(原)后来学习中 · 发表于 2016-9-23 19:50:16

看看不懂

		自动登录	找回密码
密码			立即注册