SK电池拆解，预组装分享。

(原)lulerxc · 发表于 2016-1-11 17:51:46

本帖最后由 lulerxc 于 2016-1-11 18:04 编辑

SK准备上车，13串48V两组并串联切换，先预组装一下，顺便拆一块研究。

尺寸：

3串的和2串的宽度：

先拆开看看...

两边不锈钢护片是四个内六角：

这是身份证....

上下固定壳拿掉就这样了：

准备组一下，送的原装的线材和均衡线挑出来配配。
有连接螺栓、短的长的粗线、连接片，6mm带垫螺丝，最重要的是带接口的均衡线组：

13串是3+3+2+2，组出来大概这样子：

组好的长度量量，重要！！

下次装车还是拆开，和铅酸一样放一块连接一块就好了，模块话电池理念就这点好。
那啥 @太阳神，中间那根粗线严重不满意....跪求扁软铜线！！
再来一张外观....电池给力手机不给力

(原)lulerxc · 发表于 2016-1-11 17:52:22

本帖最后由 lulerxc 于 2016-1-13 11:41 编辑

这里是关于SK汽车模组的自防护能力。有一块在储存搬运过程中受到了几乎致命的物理碰撞，大家来看看：

说致命，因为这是软包电芯最怕的尖角穿刺碰撞，如果能防护这类极限碰撞那物理防护算过关了。
我们看看里面如何，拆之前我心里也打鼓呢：

最关心的是电芯，如果刺破皮就惨了，还好只是瘪了并没破：

如果没铝合金内部贴的黑色海绵防护材料，估计免不了破电芯：

这种致命穿刺碰撞还是比较少见的，普通组装和搬运应该可以避免也最好避免，这刺破了皮后果不堪设想。

另外关于防水，模组前后两面是整块铝合金不怕水，只要四周的塑料壳打上硅胶密封，那扔水里也问题不大。
均衡线接口是个问题，我想只能接上均衡线后用704硅胶或者普通硅胶做防水了，大家借鉴下。

(原)dj1692476341 · 发表于 2016-1-11 17:53:18

帮顶，占楼卖辣条

(原)GH自由人 · 发表于 2016-1-11 18:02:39

这电池组不错哦。

(原)太阳神 · 发表于 2016-1-11 18:11:28

你要的连接片打包中，准备今天发出！
见照片，给你发五个扁的紫铜镀镍软链接片，作为对比用的小的那个额定电流是200A。

(原)hgper · 发表于 2016-1-11 18:52:32

高端东西，不懂

(原)lileisgns · 发表于 2016-1-11 19:22:10

高端东西，我只能瞧瞧。

(原)潮水的诺言 · 发表于 2016-1-11 19:28:41

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(原)北极熊 · 发表于 2016-1-11 19:39:46

看着真不错

(原)力天精密 · 发表于 2016-1-11 19:39:46

想问这电池那里买的，多少钱。看着不错。最好战内连接。谢谢

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