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楼主: 搬砖道人

【理论帝】骑多快最省电?——经济时速的最终论述

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发表于 2017-11-8 18:29:53 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-11-8 16:13
什么叫我不严谨?就算你所谓的库仑计测不出功率,只能测电流,它依然可以显示爬坡所消耗的ah数,来比较消 ...

拜托楼主去看看库仑计的定义吧,什么叫我所谓的啊。只有ah怎么测得准啊,明明你照片上的是功率计和电能计。

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发表于 2017-11-8 18:31:44 | 显示全部楼层
难怪有人叫你民科,呵呵。我也算民科呢

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发表于 2017-11-8 18:50:13 | 显示全部楼层
楼主我觉得你关于上坡速度的理论那个推阻比是错的,但是上坡速度加快的确有必要,这样可以让车速留有足够余量,因为速度总会有波动,原始速度越低就越容易冲不上坡、上坡无法达到一个足够的速度就会造成降速、电机电流增大甚至堵转。提前加速实际上是一个储能过程。

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发表于 2017-11-8 19:05:03 | 显示全部楼层
https://www.zybang.com/question/ ... 7e9c66a8b97445.html
骑自行车上坡前要加速是为了什么,从物理角度分析动能势能。
楼主去看看这个吧

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发表于 2017-11-8 19:19:35 | 显示全部楼层
wwb2002 发表于 2017-11-8 18:29
拜托楼主去看看库仑计的定义吧,什么叫我所谓的啊。只有ah怎么测得准啊,明明你照片上的是功率计和电能计 ...

只有ah怎么就测不准了?换个单位你就不会看了?

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发表于 2017-11-8 19:21:09 | 显示全部楼层
wwb2002 发表于 2017-11-8 13:40
总的来说楼主分析的很对。但是最后这条“上坡速度增加十码更省电”,我还是有疑问。也许结果是对的,但原因 ...

谁跟你说要从30加速到40了?这个帖子里所有论述都是以匀速为基础

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发表于 2017-11-8 19:24:05 | 显示全部楼层
wwb2002 发表于 2017-11-8 19:05
https://www.zybang.com/question/9a0b1ff1b93074b2bd7e9c66a8b97445.html
骑自行车上坡前要加速是为了什 ...

不好意思,我们的电动车在上坡时电机也是持续输出动力的,不存在你链接中解答的那种情况。


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发表于 2017-11-8 19:26:04 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2017-11-8 19:34:07 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-11-8 19:21
谁跟你说要从30加速到40了?这个帖子里所有论述都是以匀速为基础

“综上所述,我们可以得出最终结论:
1.最佳经济时速的区间为:平路15-30km/h,爬坡30-45km/h。”
这不是你顶楼说的吗?还脑子有问题,你是版主就可以肆意人身攻击?你的特权?抛开电压谈节电,你是为争论而争论吧

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发表于 2017-11-8 19:36:20 | 显示全部楼层
平路30码,上坡40码你自己说的,怎么个匀速啊,中间不加速哪来上坡40的匀速,凭空来的?

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