【理论帝】骑多快最省电？——经济时速的最终论述

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-7-29 16:30:10

MS精工发表于 2019-7-29 15:33
三四十差距很小，大概一百公里能差出2公里这样。极速具体是多少？

极速70.差这点，瓦片存在的意义是什么呢，

(原)MS精工 · 发表于 2019-7-29 18:27:01

loveinside 发表于 2019-7-29 16:24
楼主你好，我的杂牌小力鹰，超车档也会是弱磁档吗？我一直用超车档在开，有没有什么危害？谢谢！
三速转 ...

这要看你控有没有弱磁功能，如果有，那么超车档就是弱磁。如果没有，那么超车档和极速档的速度是一样的，没有区别，也可以一直使用。长时间弱磁会费电，电机温度上升，你可以骑行一段时间后摸摸电机，不烫手就没事。

(原)MS精工 · 发表于 2019-7-29 18:29:49

小祖玛大祖玛发表于 2019-7-29 16:30
极速70.差这点，瓦片存在的意义是什么呢，

极速70差得会多一些，100公里估计能多跑出10-15公里。瓦片存在的意义是恶劣工况下的显著优势，比如拿2000瓦片可以轻松破百，而2000普通电机估计就烧了。还有就是连续爬陡坡，瓦片的效率要高得多，甚至达到每100公里多跑出去20公里的巨大优势。

loveinside · 发表于 2019-7-30 09:05:43

MS精工发表于 2019-7-29 18:27
这要看你控有没有弱磁功能，如果有，那么超车档就是弱磁。如果没有，那么超车档和极速档的速度是一样的， ...

谢谢兄弟指点！

(原)hjzhang · 发表于 2020-10-14 23:26:43

这个帖子看完了。其他大方向都赞同。
就是,楼主说瓦片好。单纯续航来说,小牛的60v,从800w博世换了一千多瓦的全瓦。为啥续航少了。
(平常30-40开,爬坡不多)。是啥原因

zjz1008 · 发表于 2020-10-15 07:14:44

收藏，看来得弄个大瓦数的电机

dna1111 · 发表于 2020-10-18 22:29:16

好贴，收进收藏夹里

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