十五块超威锂电池的并联问题

(原)电影

dangbing 发表于 2016-1-14 22:00
我试过，实际情况是容量小的先放完

电压相同的电池组并联，先放完的是内阻小的，这么看10A的电池组更好
如每次都需要电量用到接近放光，又需要避免内阻小的电池过放，
可以给内阻小的正向加大电流肖特基二极管，可以缓解一下过放电，二极管压降低的，电量损失相对也少

(原)ngdwvfqtd

dangbing 发表于 2016-1-14 21:54
这个电池我用了半年多了，并联使用，并联充电都不是问题，关键是不同容量的电池并联后，容量小的存在先放完 ...

没办法 ,只能通过 开关切换使用

(原)dangbing

已经用土办法完美解决了，谢谢大家

(原)来复式推挽

dangbing 发表于 2016-3-2 06:01
已经用土办法完美解决了，谢谢大家

10ah的电池引线长一些不就结了，这个办法一点儿也不土，这么多的坛友都没有人说出来，楼主试过用过也不明说。这两年我不大来.......

(原)dangbing

来复式推挽 发表于 2017-5-26 06:20
10ah的电池引线长一些不就结了，这个办法一点儿也不土，这么多的坛友都没有人说出来，楼主试过用过也不明 ...

谢谢朋友的关注，只是这个办法太土，说出来只会引起一场口角之争。

(原)dangbing

大连烧友 发表于 2016-1-15 02:09
12a的是14串 电压58.8v    10a的是13串 电压54.6v  两种电池不可并联，不如这样12a的电池并联，10a的电池并 ...

我前段时间15块黄面包，跑了一次长途，还是冬天开着300w暖风，一共跑了大概5个小时，最后彻底跑光了电，半路推车了，回头看了看，跑了124公里。

(原)dangbing

感觉要是夏天，不开暖风，再多跑30公里，没一点问题。

(原)dangbing

现在有加到25块黄面包了，估计260公里问题不大。

(原)dangbing

来复式推挽 发表于 2017-5-26 06:20
10ah的电池引线长一些不就结了，这个办法一点儿也不土，这么多的坛友都没有人说出来，楼主试过用过也不明 ...

这年头像朋友这样的明白人，不多了。

(原)kanhai

dangbing 发表于 2017-5-26 12:16
现在有加到25块黄面包了，估计260公里问题不大。

牛啊！为啥不选天能为电动三轮车设计的48v30ah的电池组?价格还只要便宜一些