找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

三元18650组装72V 43.2AH锂电池组

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-24 22:15:02 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-24 22:30:12 | 显示全部楼层
longmanlll 发表于 2016-1-24 22:15
45-24-24 的尺寸用2400的电芯最大可以做到72V多少安?不要支架又可以到多少?

用支架72 80没问题了,不用支架目前没做过,估计72 120没问题。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-24 22:31:01 | 显示全部楼层
不用支架不代表不安全,704胶水固定不需要特别的绝缘,电池的热缩皮足够,只要不出现明显破损,完好的完全没问题
有人会说放电温度会上升,要让热缩膜变形回缩导致短路,需要110-120度的温度,正常放电绝对不可能出现这个温度,只有在极限放电才有可能,但电池在120度环境下绝对撑不过10个循环,没有人会奢侈到几千的电池用一个星期就报废
有人说摩擦,704固定的电池不存在内部摩擦,做好最外侧电池的保护即可

另:裸奔数据表明可以降低电池发生起火爆炸的概率
从电池爆炸起火案例分析
外部短路占约5.0%
电池内部线路绝缘及保护板问题占75.5%
外力撞击温度及环境因素占7.5%
过充电占9.8%
电池单元内部短路,电芯本身质量问题占0.2%
其它因素占2%

首先
过放电不会导致起火爆炸,0v的电池不具有爆炸起火威力,内部链接缺陷的除外,意思是内部有电压但与外壳连接镍带被烧断,导致零电压
过充电实践证明也相对不易发生起火爆炸,概率相对较低
充反极有很小概率起火爆炸,大多会因析铜导致电池自放电变成0v,也就是变成一个大电阻,无论正负电流通过均不能存电
短路有一定几率起火爆炸,概率一般,以我对容量型电池短路测试中,3节电池没有发生起火爆炸
大电流有几率会爆炸,容量型电池超过5c放电有一定几率起火爆炸,但概率不大
低温大电流充电有一定几率爆炸,但大多是影响电池寿命,而不是爆炸,因现在电池隔膜工艺的改进
高温有可能爆炸,60度大约是电池的安全阀值,这个温度之上,发生起火爆炸的概率随温度升高显著增加,而60度以下正常情况下发生危险概率很低
低气压会显著增加锂电池发生爆炸的概率,一般民航飞机上,电池发生起火爆炸的概率会增加到地面上的10倍左右

总结,发生起火爆炸,是概率性的问题,不是绝对性的,总体上看,短路引起的起火爆炸概率是最高的,但可以通过空开+保险丝解决

好的电池一般情况下一致性可以做到0.01v以内,18650的多并特性可以进一步降低差异,裸奔电池可以使得你更加注重电池的稳定性,从上表的情况看来,不用保护板,可以使起火爆炸的概率降低7成左右,这是因为保护板不仅是正负极出线出管子的可靠性,还有杂乱无章排线,任何排线对应的电阻如果击穿,就有可能引起短路,而排线如果虚焊或者在震动中松脱,也可能引发短路,另外保护板会让原先规则的长方体电池变成不规则的长方体,突出的部分如果没有使用外壳,会增加碰撞摩擦的风险,而不用保护板电池起火爆炸概率基本就取决于电池过充和短路上,一般情况充电器发生故障的概率是千分之一,而发生故障导致输出高压引起过充的概率在2万分之一,如果发生这种情况,即使有保护板,电池也不能幸免于过充,在正常情况下,因电池不均衡导致的过充是极其有限的,假设20串其中一串0v,其余电池不过被充到4.4v,以现在电池的工艺,完全不存在问题。18650被过充到5v发生起火爆炸的概率约为1%

所以,用好电池,就相信自己的电池,能裸奔自己电池组的人,说明你对自己的能力已经得到非常的肯定

我裸奔的5元18650,充满电压差异在0.01左右,用完差异在0.03左右,通常充到4v,完全充满4.1v,绝对不充到4.2v,相信小牛特斯拉肯定不是跟我学的

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-24 22:39:15 | 显示全部楼层
许超 发表于 2016-1-24 22:31
不用支架不代表不安全,704胶水固定不需要特别的绝缘,电池的热缩皮足够,只要不出现明显破损,完好的完全 ...

我的的法锂也是充电99V的,这样寿命确实有帮助,但是我高倍率放电没办法了,过完年在折腾并联一组84 40试试,电池仓还有不少空位,85的长度。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-24 23:45:13 | 显示全部楼层
许超 发表于 2016-1-24 22:31
不用支架不代表不安全,704胶水固定不需要特别的绝缘,电池的热缩皮足够,只要不出现明显破损,完好的完全 ...

太专业的解答了!
请教,充电经过保护板,起均衡作用,放电不经过保护板能降低爆炸或短路风险吗?或者没区别?

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-24 23:55:13 | 显示全部楼层
幽林猎杀001 发表于 2016-1-24 22:39
我的的法锂也是充电99V的,这样寿命确实有帮助,但是我高倍率放电没办法了,过完年在折腾并联一组84 40试 ...

满把压降8v有点大,5v以内是不影响电池寿命的压降,容量动力型通用

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-25 01:23:20 | 显示全部楼层
楼主电池焊的不错,锡焊焊点均匀

来自:Android客户端

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-25 01:31:38 | 显示全部楼层
许超 发表于 2016-1-24 22:31
不用支架不代表不安全,704胶水固定不需要特别的绝缘,电池的热缩皮足够,只要不出现明显破损,完好的完全 ...

看来用好电芯裸奔也是不错的,,就是组好以后均衡一下,,然后浅充浅放有一个良好的使用习惯,,裸奔是完全可以的,,是吧?

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-25 03:17:14 | 显示全部楼层
串联锡焊应该满边焊完,这样效果更好

来自:Android客户端

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-1-25 09:46:37 | 显示全部楼层
许超 发表于 2016-1-24 23:55
满把压降8v有点大,5v以内是不影响电池寿命的压降,容量动力型通用

大神,铁理想放电不过板不知可行否,一致性不行充电多均衡能解决吗?

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2024-10-11 05:28 , Processed in 0.053609 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表