【理论帝】电动车长途全攻略

(原)bzzdqt

光腚宝宝 发表于 2016-2-12 08:34
要小心喽，刹车片耐温不够的话有可能在某次重刹时一泻千里，拉爆刹把也停不下来

neng能推荐下要换什么刹车片吗。我目前标配卡钳。我对刹车片不懂。是在修车店换的15一副的。。。

(原)光腚宝宝

bzzdqt 发表于 2016-2-12 14:59
neng能推荐下要换什么刹车片吗。我目前标配卡钳。我对刹车片不懂。是在修车店换的15一副的。。。

标配卡钳好的的刹车片可能不太好找，对四小辐射和大鲍鱼卡钳的话有很不错的选择，淘宝就可以搜到

(原)yujingli

长途就4轮，舒服

(原)yujingli

2轮跑长途无奈之举啊

(原)zhiyiyunmeng@

开普勒452b 发表于 2016-2-12 14:05
是我不好，忘了土豪们的感受，我是贵州农村的，就是走上二三十公里又何妨。

那也最好不要推车啊

(原)MS精工

开普勒452b 发表于 2016-2-12 14:05
是我不好，忘了土豪们的感受，我是贵州农村的，就是走上二三十公里又何妨。

是啊，我们城里人有体力都去游山玩水了，没人会吃饱了撑的推车玩。

(原)MS精工

nesnes 发表于 2016-2-12 01:18
其他都对，唯一不能同意的是电压，从我的经验来看72V是比较合适的电压。至于你说带4度电的电池，我觉得长途 ...

一看你这就是没爬过山的。跑平路48跟72基本没区别，爬山你就等死吧
为什么选择4度而不是6度，是各方面因素均衡考虑的。绝大多数车子无需任何改装，仅牺牲掉马桶就能装下4度电池，重量上一个人就能提出来充电，价格上无需过多资金，充电方面一台通信电源也可以在一顿饭的功夫充满，续航方面50的速度刚好跑完一上午。

(原)nesnes

我的确没爬过山，我们这里的巴朗山，峨眉山，青城山，四姑娘山，泥巴山，二朗山，卡子拉山都不是山。人说实践是检验真理的唯一标准，这些山海拔有高有低，我还真用72V电动车翻越过。长途用电车，我理论上可能没你丰富，实践却是走在前面的。

(原)bzzdqt

光腚宝宝 发表于 2016-2-12 15:29
标配卡钳好的的刹车片可能不太好找，对四小辐射和大鲍鱼卡钳的话有很不错的选择，淘宝就可以搜到

好吧。那马上夏天了。我也正准备升级前对四小辐射。后小螃蟹。。。。。

kaivaya8

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