只能脚尖着地解决方案。。。

(原)lulerxc · 发表于 2016-2-14 09:34:56

这些方案要么是会减底盘高度的，要么就是可遇不可求的…
能否在两侧设计个带小轮支架，可收放，以后就脚不着地了。

(原)冰与火 · 发表于 2016-2-14 09:42:10

180+表示没压力

(原)qingkemai · 发表于 2016-2-14 09:53:56

神仙妹妹发表于 2016-2-14 07:31
所以呢？？？

推到173妹……

(原)bzzdqt · 发表于 2016-2-14 10:54:54

选11的好多，我也选的11～～～～

(原)linsen_shen · 发表于 2016-2-14 11:42:11

我的车BWS，也是脚尖着地。很烦人。
不过我发现后减震，都带有调整高度的棘轮。
那天调整一下试试。
另外，提醒楼主，调整后减震，不需要担心电池仓和坐桶的干涉问题。
电池仓都是跟坐桶一体，调整后减震后，电池仓和坐桶一起下移。
倒是要考虑后轮和坐桶的干涉问题。

(原)神仙妹妹 · 发表于 2016-2-14 12:32:33

linsen_shen 发表于 2016-2-14 11:42
我的车BWS，也是脚尖着地。很烦人。
不过我发现后减震，都带有调整高度的棘轮。
那天调整一下试试。

相关的前提条件我已经说了的。。。

(原)phatass · 发表于 2016-2-14 13:07:12

听说过倒走鞋吗？穿上既能锻炼身体，又能停车。

(原)一米阳光2013 · 发表于 2016-2-14 13:29:47

我的是左脚着地，双脚也能着地，只是一直都习惯左脚着地。

(原)神仙妹妹 · 发表于 2016-2-14 13:32:53

一米阳光2013 发表于 2016-2-14 13:29
我的是左脚着地，双脚也能着地，只是一直都习惯左脚着地。

单脚着地比较帅一点。。。

(原)神仙妹妹 · 发表于 2016-2-14 13:35:29

lulerxc 发表于 2016-2-14 09:34
这些方案要么是会减底盘高度的，要么就是可遇不可求的…
能否在两侧设计个带小轮支架，可收放，以后就脚不 ...

有弊端的。。。

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