用油贵还是用电贵？

(原)expert3035

宝二爷 发表于 2016-2-19 13:58
好电摩油耗很低，60公里大概只有一升多点，油费6元，一年2200元。

好油摩价格太高

(原)广东勇仔

电影 发表于 2016-2-19 16:43
你这只算基本费用，油摩还有更多其它费用，如违规罚款，各种保险，驾照这些的，费用比电的高得多

对、在市区开油摩真算下来的费用平均是电摩的2倍

(原)广东勇仔

expert3035 发表于 2016-2-22 09:47
好油摩价格太高

维修费更高，

(原)XIANGDONG

宝二爷 发表于 2016-2-19 14:13
一组力神72V20AH，用电池160颗，总价大约1500元，按365次循环就挂来算，1500/365=4.1，加电费1元就是5.1 ...

就是，还不能猛艹。但，我还是玩电的。没摩托车照

(原)yexbau

想便宜就铅酸+小电机

(原)Prophet

帐篷里的夜 发表于 2016-2-19 13:56
油摩有些地方都不给你加油，你推着走么？

加油站要求提供执照、行驶证，车到现场才给加油。
如果撂倒半路，拿个瓶子和证件去，只给卖一点点，让你能开到加油站继续。
我这里禁止摩托城市都是在郊县去加油，管的松。有些地方不要证件，但需要车亲自去。

(原)Prophet

宝二爷 发表于 2016-2-19 13:58
好电摩油耗很低，60公里大概只有一升多点，油费6元，一年2200元。

老人退休骑摩托逛祖国，yamaha 100公里1.2L。但是城里道路拥挤，等红灯算下来油耗高得多了。
那个yamaha是四冲程，故省油。

(原)Prophet

宝二爷 发表于 2016-2-19 14:59
电池的寿命不能按年算，应该按循环数计算，循环多的话，一年不到就挂了。

是的，工业电瓶车用的管式铅酸牵引用，2000cycle。实际5~6年。看充放电频率了。
当然，需要定期加水，否则死得快。

(原)Prophet

想回家了 发表于 2016-2-19 16:19
你这话就吹了，禁摩与否电动车都多于摩托。。

关键是当年，以电动自行车名义，不需要驾照、强制保险、年审。。。。。。。
要是和摩托一样有这些，肯定影响销路。

(原)Prophet

潮水的诺言 发表于 2016-2-19 15:25
锂电成本确实有点高，不禁摩的地方还是上油摩吧。

铅酸便宜，注意加水维护。别大电流持续放电。便宜多了。
至今工业电动牵引车，叉车还是铅酸。电池便宜。