用油贵还是用电贵？

大老鷹

宝二爷 发表于 2016-2-20 13:07
连日系厂家也做不到700循环，
500也做不到，
即使单体做到，

这得看用甚么标准。

三元锂电五百循环剰70%，某些国产三元说一千循环是剰60%，东芝钛酸锂八千循环还有80%。
到底剩下多少才算报废？

三元锂电有越骑越慢的特性，我这种爱用250W无齿小电机的，最快时速也就31KM，
用全新三元骑到最后只剩23KM，如果三元容量剰70%时，恐怕骑不到1/3里程时速就降到23KM，
这状况我是不能接受，所以三元剰70%时我会认定为报废电池，只能拿去当露营灯使用。

(原)宝二爷

大老鷹 发表于 2016-2-20 13:19
这得看用甚么标准。

三元锂电五百循环剰70%，某些国产三元说一千循环是剰60%，东芝钛酸锂八千循环还有 ...

正常剩余80%算报废，就不能用于车了。
谁不按这个标准，谁就是忽悠人，就是偷换概念。

(原)宝二爷

wh200290 发表于 2016-2-20 13:03
按厂家的寿命，
哪个龟孙子采用呢，
就是说这帮奸商，

新电池10次循环就已经开始衰减了，
我不相信能做到500次，
低于80%电量就没什么价值了，
能坚持490次循环我真怀疑。

(原)wh200290

宝二爷 发表于 2016-2-20 13:41
新电池10次循环就已经开始衰减了，
我不相信能做到500次，
低于80%电量就没什么价值了，

照这么说，
就别用电池，
衰减肯定的，
够劲才行哦，
500循环多么？
没500循环哪个买锂电？
我只想说，
最少1000循环，
80%
我才想到买锂电，

(原)wh200290

宝二爷 发表于 2016-2-20 12:55
完全是谬论，
三元700循环？铁锂2000循环？
三元厂家公布单体循环才300次，

三元700循环高吗？
我这说的是超威的循环，
如果自组一定要比这个高，
才有意义，
你以为只有棒子和太阳旗才能做好产品？
棒子也就罢了。
日本去过吗？
啥东西啊你

(原)宝二爷

wh200290 发表于 2016-2-20 14:14
三元700循环高吗？
我这说的是超威的循环，
如果自组一定要比这个高，

日本去过吗？
啥东西啊你

(原)wh200290

三元700循环高吗？
我认为三元或者鉄锂，
只要不鼓不漏的，
都可以继续用，
用到不能再用为止，
最后拆出来给充电宝用
呵呵

(原)宝二爷

wh200290 发表于 2016-2-20 14:19
三元700循环高吗？
我认为三元或者鉄锂，
只要不鼓不漏的，

日本去过吗？
啥东西啊你
呵呵

(原)wh200290

宝二爷 发表于 2016-2-20 14:20
日本去过吗？
啥东西啊你
呵呵

你去过吗？
别扯好吧
多说无益
自重

(原)冬天骑自行车好

帐篷里的夜 发表于 2016-2-19 23:24
这种报废品不该拿来比，没有代表性，，至少小电自的群体非常大。

你可能不太了解摩托，一般到了法定报废年限、或10w公里，对于摩托来说是正值壮年，很多地方的农民、邮递员还在骑超过报废年限一倍甚至两倍的摩托。
功率不到600w时速不到30的小电自，纵使群体很大，跟至少70cc三千瓦的摩托，性能差距很大。