完美解决不同容量锂电池组并联问题

(原)至人无梦

坛子里见大家对不同状态电池并联有争论，于是今天并联了6节18650，做不同内阻/容量的并联测试实验。分别是2节容量2400mah的灰皮松下锂电池，4节红皮紫头的三洋18650，容量已经衰减到1500-1800mah（容量使用zb206反复测试，比较精确，内阻因为没有四线测试架暂未测，但预测内阻较大），快速充电宝（输入支持9v 2a快充），一边充电一边观察电压和温度。


前3个小时，一切正常。电压从3.3v缓慢升至4.08v，当第四个小时电压达到4.10v以上时，高内阻低容量的4节三洋出现了明显过热的现象，此时充电宝的输入依然为9V 1.6A。赶紧断电，用万用表热敏电阻开温度档测试，4节电池表面温度均超过60度，非常危险！感觉继续充下去会爆炸有爆炸风险，或至少泄压阀被顶开，赶紧中断了充电。由此证明，在实际大电流运行环境里，不同内阻、容量的电池进行并联充电是非常危险的，希望本着安全第一的原则，在实际使用时尽量找容量，内阻相似的锂电池进行并联！选购充电宝时，也尽量购买某米之类的，带有温度传感器保护的充电宝。

更新补充一点，单节分开充这4节三洋电池不会发热，很快能达到4.2v

不同内阻和容量的锂电池切不可并联，实测有安全隐患！


转发的数码之家的帖子，供有兴趣的参考。
不同内阻和容量的锂电池切不可并联，实测有安全隐患！

(原)dangbing

至人无梦 发表于 2017-10-9 16:59
坛子里见大家对不同状态电池并联有争论，于是今天并联了6节18650，做不同内阻/容量的并联测试实验。分别是2 ...

朋友一看就知道你根本没有看懂题目，我们说的是有保护板的锂电池组，注意有保护板，充满了保护板会保护并断电的，如果你的几节18650都带有保护板，肯定不会出现你说的情况，单节到4.2就保护了。

(原)hhever

至人无梦 发表于 2017-10-9 16:59
坛子里见大家对不同状态电池并联有争论，于是今天并联了6节18650，做不同内阻/容量的并联测试实验。分别是2 ...

并联充电时各电池电压相等，但因为内阻不同，各个电池的电流不一样，内阻越小，电流越大，如果是恒流充电器，这样的电池肯定会过热被损毁，因为功率不一样。放电的情况也是类似的，电压是一致没错，但是内阻小的放电功率大，有可能瞬时压降发热，当然也会迅速恢复，因为有大内阻的迅速补偿.所以与其用同电压的并联，还不如用小电压的串联再并，确保内阻相近。

(原)hhever

也就是说内阻均衡优先于电压均衡，额定电压差异不影响并联的效果。

(原)hhever

当然这个电压是在安全限值以内

(原)至人无梦

dangbing 发表于 2017-10-9 22:46
朋友一看就知道你根本没有看懂题目，我们说的是有保护板的锂电池组，注意有保护板，充满了保护板会保护并 ...

线再乱一点，图片再小一点，也许就能看懂了。。。。。

(原)dangbing

至人无梦 发表于 2017-10-10 10:01
线再乱一点，图片再小一点，也许就能看懂了。。。。。

对你老兄说啥，也是对牛弹琴。随你去吧

(原)wonder123

想问问48V铅酸电池并个48V锂电池组可行吗？（用作电动车移动电源）

(原)jhx888

线再乱一点，图片再小一点，也许就能看懂了，就这几张图，俺是看不懂

(原)阿萨德112

此问题分两种情况：
1，大容量电池与小容量电池并联，在总放电电流小于任何一个电池的最大放电电流时，可以直接并联使用，不用限制电流。
2，大容量电池与小容量电池并联，在总放电电流大于任何一个电池的最大放电电流时，这时需考虑限制单体电流啦，因为超出单体的最大放电电流将严重缩短电池寿命，当然楼主用导线电阻尽量平衡每个单体的放电电流，可以肯定对电池寿命是好的，毕竟5C的电池用1C和2C放电寿命还是不一样的，只是当电池特性变化了，现在配好的导线电阻还会实用吗？没超出限制电流的限流改善对寿命也是微乎其微，而且看上去操作还很麻烦。