电动车加装风力发电是绝对可行的

(原)321456 · 发表于 2016-3-2 22:44:57

到了这一步楼主肯定会说那我利用自然的风。无风的情况，你高速行驶产生的风实际是你的电池的能量转换来的，这个时候用风力发电机，会在曾大风阻，消耗更多电量，而且你可以查下风力发电机的转换效率。我感觉风力发电适合停车用用。

(原)321456 · 发表于 2016-3-2 22:52:21

风能发电那么早就有了，现几年都新能源汽车，连楼主都想到了，那些整天琢磨新能源的会没想到？效率是最大因素吧！希望和楼主好好讨论。楼主的脾气有点大，有不对的地方见谅，

(原)321456 · 发表于 2016-3-2 22:58:49

dangbing 发表于 2016-3-2 17:06
那些满嘴能量守恒的砖家该闭嘴了这下。

楼主脾气不要那么大！提供能量的是电风扇，大概55w，运动的小车用1w的能量都能跑，如果楼主推翻了能量守恒定律。诺贝尔奖你的了。

(原)bb_akm · 发表于 2016-3-2 23:00:59

记得像视频那样在车前面做个电风扇吹风

(原)759768719 · 发表于 2016-3-2 23:05:02

无语……………

(原)chencanqiao · 发表于 2016-3-2 23:11:24

楼主知道吹动逆风车的风扇得多大功率不？五六十瓦的功率要是用来直接驱动那么小的车，那速度说不定能增加十倍！

(原)MS精工 · 发表于 2016-3-2 23:15:39

真不知道是该说楼主可笑好，还是可怜好。

逆风车当然不会违反能量守恒定律，风能作为外部能源，提供了车子前进的动力。早在500多年前人们就知道帆船可以利用风能来逆风航行，只可惜现在的某些人，还没500年前的古人聪明。

而电摩行驶中遇到的风阻能量，则完全来源于电机的输出，且低于电机输出功率。你猜它是会发电还是会费电？

(原)321456 · 发表于 2016-3-2 23:18:32

楼主做个方便拆装的支架，外面有大风的时候用。没风的时候收起来。

(原)MS精工 · 发表于 2016-3-2 23:18:46

楼主这帖子发的，笑得我都没力气打压你了

(原)笑熬浆糊 · 发表于 2016-3-2 23:25:06

偷换概念，真为你的智商捉急啊，自然风跟车辆行驶的风是一样的么，内力和外力都分不清，稀烂稀烂，就这水平初中物理肯定不及格的，民科=精神病

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