电动车加装风力发电是绝对可行的

(原)bb_akm

LZ看你那么执着，给你个思路吧。
你回去看看你自己发的视频，车前面有个电风扇，那是制造风的，在风的驱动下，车走了

所以根据同样的原理：
方案1：你像视频一样在车头放个电风扇，车尾放个风力发电机，这样车就能动起来了
什么轮毂电机驱动，中置电机驱动统统都不需要。
方案2：在方案1的基础上，其实你可以把风扇和发电机位置对调，风扇放车尾，
发电机放车头，效果是一样的，毕竟迎面吹出来的风和风扇吹的风都是风。

接下来重点来了：
看完方案2就知道，只要后面的风扇能动，车就能走，而前面的发电机是用来发电然后驱动后面的风扇电机的。
看到这你想到了什么，对，没错，其实完全没必要那么麻烦，为什么一定要发电，只要能量可以传到后面就可以了嘛。像你发的视频也没有发电，而是直接用机械传动，完全可以模仿，所以，

方案3：在方案2的基础上把风扇电机、发电机和电池都取消，然后把前面发电机扇叶和后面风扇的扇叶用一根传动轴连起来，这样只要风吹动前面的扇叶，后面的自然就会跟着一起动，完全没有能量转换过程，效率更高，还不需要电机电池这种占重量的东西，简单又可靠。
LZ：电动车行业的未来就靠你了，不用谢我，我叫雷锋

(原)笑熬浆糊

lz咋不去研究引力波呢，最近大热门

(原)Bcwlz

其实，明白人一下就明白了，不明白的，咋解释都不明白的。说多了也是白说。

首先支持一下楼主的辩论精神吧。但是论坛是讨论的地方，无论多荒唐的论点。我们都可以根据论据论证，合理讨论。 楼主就提出了一个“有力”的论据，那么坛友自然可以畅所欲言的辩论喽。 别过激，别让人闭嘴。别骂人就行。我要是以前总版那会，合理讨论可以，骂街撒泼，不管是楼主还是回贴的，一律禁言1周。这是公平的平台。说啥都行，不得人身攻击。 好了。。。

1，最关键的一点是。 之前的帖子讨论的是  无风   无风  无风。重要的事情说三遍。 然后电动车行驶时产生的速度相对 的逆风用来发电再利用的问题。此时。楼主的论据就就站不住了。去掉风扇，车绝对不走。 这里就是辩论时所谓的 “偷换概念”

2，其次。楼主有一小部分是正确的。就是，风力绝对是可以产生电能的。不然那么多风力发电站不白建设了吗。 在海上有一种风力发电的 私人 游轮。 大约有一辆公交车那么大吧。  上面的桅杆是一种最新型号的万象风力发电机（绝非螺旋桨），无风时风阻仅仅略大于一根桅杆。高有十几米。最近做了环球旅行。 也就说，风力发电，实现了一台公交车大小的船，能完成环球旅行。可见。风力发电的确有用。但是，但是，但是，他是船，他在海上（风几乎不停）他的风范有10几米高，他的大小，有公交车那么大。。绝非一个摩托车能办到的。 我的摩托车绝对不可能装3米以上的东西。过街天桥都过不去。陆地上，特别是城市里的风能可利用率微乎其微。 真正风力发电机都是建立在风口上的，不是随随便便啥地方立一个风力发电就能发电的。

3，好吧，以上两个我们都忽略。我们假设楼主就一根筋，真真正正制造出一台能风力发电的电动车。我们预想一下结果。
以淘宝上风力发电机数据为参考。
100W发电机 。风扇直径 1米2.  价格 1400 左右
300W  1米3   风扇直径 1米3  价格 2400左右。
500W    风扇直径1米5左右。价格 5000左右。
想要实现续航，至少500W，如果只是 曾程20%，可以选100W。便宜点。

那么电动车，就需要顶着一个2到3米高。 直径1米2以上（大约接近一台微型轿车的宽度）因为转动，实际占用的宽度更宽。 国内3线城市以上，没哪个地方准许这样的车上路。

这台车，在每秒10米以上的风速。约合时速36公里的时速，才能100W+的发电功率。
好吧，数据说完了。

说说行之有效的方案吧。

风力发电存贮法。
1，前提，用户家或者单位附近有足够大的持续风，一半，风速在时速20以上。且终年经常有风。（一般没人在这样的地方盖房子。）
2，淘宝购买一套 300w  风信子（最便宜的300W发电机）
3，立一个杆子，高度在稳定的情况下，尽量高。最好10米以上。
4，引出 发电端口，一般发电是12V，你配一个12 到220 或者你电动车实际充电电压的逆变器。
5，利用电动车电池，节省电池投入成本。
6，不骑车的时候，街上充电。那么一台真正意义的风力发电电动车，就实现了。
7，成本投入1200元左右吧。充电时间 4小时左右可以充满一度电，多余的电量可以家用。每天发电大约最多6度，最少，就是0了。。。实际。相当于每天1元的收入吧。 一个年360元。4年回本。。。。

东方的云彩

看到大多数人的理智清晰，我就放心睡觉了。

来自:Android客户端

(原)chencanqiao

楼主只注意到逆风车可以用风能驱动，没注意到提供风能的电风扇！要是在平原地区停车的情况下也能发电，那你装发电机是可行的！但是在市区中只能在开车的情况下发电机才能发电，那跟拿着电风扇吹动逆风车没什么区别！你确定把逆风车改成发电机，发的电能比电风扇耗的电多？？！！

(原)fryefryefrye

bb_akm 发表于 2016-3-2 23:29
LZ看你那么执着，给你个思路吧。
你回去看看你自己发的视频，车前面有个电风扇，那是制造风的，在风的驱动 ...

前后两个风扇，中间用传动抽连接起来，这就是喷气式发动机的原理阿。

只不过喷气式发动机在两个风扇之间会喷出航空煤油燃烧，产生更大的气流去推动后面的风扇。同时用轴驱动前面的风扇给燃烧区域带来更多的空气。

不知道这位仁兄是不是本来就知道喷气式发动机的原理，还是自己随便说说两个风扇，用轴连接。

(原)XIANGDONG

一千八百 发表于 2016-3-2 19:38
帆船能在逆风中行驶，这个远古时代就有。不过这不代表能把自己正常的风阻变成动力。如果可以的话，只要划几 ...

吃了炫迈啊！根本停不下来。要是发电机够大，车停那里，一阵风吹过……

(原)bb_akm

fryefryefrye 发表于 2016-3-3 08:52
前后两个风扇，中间用传动抽连接起来，这就是喷气式发动机的原理阿。

只不过喷气式发动机在两个风扇之 ...

不要想太多，我只是顺着LZ的视频依据往下展开而已。

(原)baal4244

石头波波 发表于 2016-3-2 18:35
这是个国际笑话

  国内的大学研究的尽可以不用信 上骗领导那经费 下偏黎民赚吆喝

(原)笑完之后去睡！

先学好物理 学好力学  估计等你学好了这些 你也不会来这个论坛了