13串48v三元锂电的放电截至电压是多少啊？网上说38v。

(原)活塞2008 · 发表于 2016-3-7 20:40:39

这是静态还是骑行时的电压啊

(原)q624183712 · 发表于 2016-3-7 21:32:54

14串是39.5V

(原)活塞2008 · 发表于 2016-3-7 21:35:51

我骑行时感觉到44v时就没劲了。

三杯五粮液 · 发表于 2016-3-7 23:02:46

三元的放电曲线是缓缓下降的，开始猛，慢慢没劲，不像铁锂的那个很平的放电平台。不过单体到2.9V的中止电压没什么问题，保险点，取3V整，13串39V，但是车的控会限制电压，比如我的车到40V就放不出电了。

(原)pcluser · 发表于 2016-3-7 23:15:26

一般保护板是2.75*13 38V 也差不多没电了这个是保护板输出还有的控低压保护是几v？只要有一个保护就不行了。不管是骑行还是禁止只要电压到了就保护

(原)lulerxc · 发表于 2016-3-8 02:13:56

要放到保护会比这低不少，可到39V你怎么也该充电了，否则伤电芯。

(原)Hi丶stranger · 发表于 2016-3-8 03:19:55

否则伤电芯。。。

(原)tozzd · 发表于 2016-3-8 07:15:17

我保护板多少截止不知道，但是我的控制器是38.5v±0.5v截止电压

(原)supersume · 发表于 2016-3-8 12:22:49

如果你在乎电池寿命，查你所用电池的同倍率下的放电曲线，相信科学，不要人云亦云，否则，你放到0V也无所谓

(原)lileisgns · 发表于 2016-3-8 18:54:35

我的是12串三元锂电池，因为控制器没有改，所以还是42V截止，有点高，打算有空时改下控制器。不过骑行时电压是42V时，一旦停止电压就到45V了应该是虚电。

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