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楼主: 搬砖道人

油电两用车完美改前后双驱动!

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发表于 2017-1-8 13:01:45 | 显示全部楼层
你上个坡电机照样有阻力,有时候磨碟的阻力还更大

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发表于 2017-1-8 22:29:26 | 显示全部楼层
32605925 发表于 2016-5-17 02:32
盆友也改了台,油车加48V800W控带800W前驱电机,右转把是发动机,左转把是电机,就是不太好控制。

你妹的,这帖子看了差点要我笑到茬不过气去。周星驰电影都没有这种想象力强大

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发表于 2017-2-3 20:13:05 | 显示全部楼层
支持一下,帮顶了

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发表于 2017-2-5 08:59:01 | 显示全部楼层
鼎新阳光机电 发表于 2016-4-13 21:30
楼主真想要爬陡坡,可以找我们定制一个最大达500牛米的轮毂电机,别说上30度坡,后轮装个齿圈可以上垂直壁 ...

多少W的电机才能达到500牛米呢?

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发表于 2018-11-26 15:42:02 | 显示全部楼层
楼主,我有一辆二轮电动车,由于我这里山地多,想把电动车改成前后轮驱动的试试,但前叉的宽度不够,有办法解决吗?我这两个电机尺寸一样,只是一个是64V的,一个是72V的.

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发表于 2018-12-18 13:46:22 | 显示全部楼层
克塞 发表于 2018-11-26 15:42
楼主,我有一辆二轮电动车,由于我这里山地多,想把电动车改成前后轮驱动的试试,但前叉的宽度不够,有办法 ...

换前叉,再用相同的控制器配电机,电机都是通用的,在一个范围内的电压都可以使用,只是对电机的使用寿命会有点影响!

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