萨博沃顿的控制器怎样?

(原)assassinning

想入手萨博沃顿的72150,但因本身对电动车的技术不太了解,道听途说萨博沃顿的售后很一般化,就是不知道这个品牌和此款控制器性能怎样?有什么优缺点?还请各位大神赐教.

(原)倒骑の电驴

找本坛老赵买售后应该好一点，7280使用中……

kaivaya8

可以查看下论坛其他使用者的测评   搜关键字  萨博

(原)yujingli

追求极速不要用，方波控制器极速比正弦波高，正弦波开弱磁费电

kaivaya8

比方波极速低2  3码

(原)yujingli

低20%，极速

(原)回风落雁

我目前使用得是萨博的72150，外挂版的，购于论坛商家，赵姓福。目前使用情况良好，在正弦控里面算是比较便宜的了，说下感受，静音，在路况好的地方，整个就是幽灵一样，操作容易上手，不冲，即使是没骑过电摩的人也能很快掌握，空转速度为105公里每时，电机全顺4000W瓦片2代13寸扭矩版，轮胎130-70--13，前轮110-90-12，空转电流6A左右，具体是5A多还是6A多忘了，电池ATL的72120，车型BWS，我在爬坡的时候也没让电流超过80A，因为我不要那么快的速度，实际行驶最高速度不知，因为我不是飙车党，一般30到60的速度，要我跑80以上速度，我没那个技术，主要是车重了，我妹夫拿我车飙过，据说很快，我想是因为我前后轮胎大的原因，据说正弦控的极速要慢于方波，我没亲测，所以不知，我买的是蓝牙的，所以是手机调试的，调试时商家用河北普通话指导，我用湖南普通话询问，哈哈，目前来看商家还算热情的，这控的电子刹车反充电跟速度有关，速度快，反冲大，我速度不快，所以下坡时显示反冲电流最高20多A，我把刹车电流调到50的时候感觉电刹不强，后面调到70，感觉也不强，但我无所谓，因为我要电刹是为了回收点能量，同时分担点机械刹车的压力和热量，并没把电刹当主力，这控开机要1到2秒才能使用，功能是多，但是接线并不人性化，要自己接负极线到总负极或转把负极，还有就是这个控不适合暴起，不会一拧转把，马上冲出去，但中后段加速给力，感觉按下巡航键后电流还在增加，比如我在10A的时候按下巡航键，电流要慢慢加到13才保持，可能是我在按的过程中转把动了点，或还要保转把持久点，这控有自学习功能。从坛友反应的情况来看，这个控对电机的匹配性，可靠性，价钱，以及售后要好于某些正弦控，发生震动的几率较小，好了，好的坏的都说了以上是我自己的体会和坛友的反馈，仅供参考，买卖有风险，下单需谨慎

(原)金钢制造

我正在研究，，欢迎随时交流 790608278我QQ

(原)赵福胜

回风落雁 发表于 2016-3-20 14:15
我目前使用得是萨博的72150，外挂版的，购于论坛商家，赵姓福。目前使用情况良好，在正弦控里面算是比 ...

“姓福”容易让人理解错误#3

(原)jiaoanchaoge

七楼写作欲望爆发，写的好。