国维72V 20A铅酸电瓶均衡使用一礼拜

gqb103 · 发表于 2016-3-20 10:35:36

60V 20AH电瓶已经使用整整两年，用的汉匀充电器，去年底发现充电不转灯了，但是汉匀显示电量还能充入13AH的样子。
年前还能跑差不多20KM，年后状态越来越差肯定单节电瓶落后加大了。现在终于有时间折腾了，淘宝拍下了收藏已久的国维均衡器及ZKE放电仪。
到货后先用ZKE放电仪测量五块电瓶容量，容量分别是:7.8AH 11AH 11.4AH 12.2AH 13.7AH ，去朋友修车店找了一个比较新的电瓶换掉最差的，换上的这个较新的电瓶是放电测试放出了18AH没有放完，急着回家了。车上拆下来的老电瓶几个都是放完电到截止电压了，又用汉匀充电到显示冲入5AH时停止充电和较新的电瓶一起装车。
同时安装国维均衡，装好后亮红灯同时有另外一个个红灯5 6秒闪烁一次，商家说已经正常工作了，简单固定好均衡器，因急着回家就这样骑车上路了。
到前天已经使用一个礼拜了，感觉效果不错，尽管充电时老的四块电瓶还有三块有点发热，但是就一点不严重，和以前一样的。整个充电过程中查看多次新换上电瓶都完全正常，一点不热，且两天后五个电瓶之间的压差越来越小，基本只有0.0几的样子。骑车加速压降明显减小，续航里程明显增加，要是没有这个均衡把以上五块电瓶装在一起肯定会严重充放电严重不均衡。
昨天在单位没事心血来潮了，把电瓶又拆了下来准备给老的4块加水，解决充电发热问题，此时电瓶已经充满电了。其余四块加水的时候又对之前换上的没彻底放电的电瓶放电测试，放出电量22.2AH，这电瓶也太给力了，擦干净一看这是个2015年9月出厂的天能硅胶电瓶，真新啊！
以上应该可以说明均衡器还是不错的，只是价格偏高了些！

gqb103 · 发表于 2016-3-20 10:37:50

国维这个均衡器电压是向下兼容的，商家说72V往下的电压都可以用

(原)dj1692476341 · 发表于 2016-3-20 10:51:24

不懂，路过

kaivaya8 · 发表于 2016-3-20 11:06:10

汉匀本身就有均衡模式，

(原)无聊 · 发表于 2016-3-20 11:07:38

这玩意，对于全新电池组基本没用，新旧混用还是有作用的…………

但是，电池组里边有一块拖后腿，小功率车可以照样使用；要是有2块拖后腿照样的还是死翘翘

gqb103 · 发表于 2016-3-20 11:54:03

kaivaya8 发表于 2016-3-20 11:06
汉匀本身就有均衡模式，

此均衡非彼均衡

(原)cj168312 · 发表于 2016-3-20 12:17:58

路过帮顶，不懂等大神

(原)冰与火 · 发表于 2016-3-20 12:20:35

国维这个感觉略贵要是100以内比较能接受点

(原)不懂装懂 · 发表于 2016-3-20 13:03:24

铅酸就几个电池,并充串放不行吗.电路也不麻烦

gqb103 · 发表于 2016-3-20 13:32:59

不懂装懂发表于 2016-3-20 13:03
铅酸就几个电池,并充串放不行吗.电路也不麻烦

那得要大功率12V充电器，普通充电器吃不消，但是放电的时候怎么办

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