统计贴：为了锂电，你交了多少学费

(原)199106

Blueterri 发表于 2016-9-14 20:56
锂电真的很危险，我用在手电上的三洋大红袍电池，有次冲得好烫，差点爆了，我用的还是是不错的充电器，米勒 ...

钛酸锂搞得如何了

(原)199106

买了4节5好充电电池，回来冲不近电

(原)199106

虚化主体 发表于 2016-3-23 12:56
10年买的锂电电自37V10A，估计电池占车价至少1000多块。14年里程下降后电池拆出来改成12V移动电源，目前放 ...

里程衰减了没

(原)DCLM177

不知道结果，，，，，

(原)18978810148

我是开修车铺的，自从铅酸不含镉，各牌子的铅酸都换过不少，什么胶体、黑金等等，返修率都高得吓人，每天行驶里程有30公里的车子，鲜有能顶七八个月不返修的，更头痛的是跑不远了拿去代理商检测说放电是好的不给换！赖说是人家的车子有问题，然而同一个车子，我们给客户的备用电池（旧电池）却跑得比这些检测没问题的远得多。也就是现在的铅酸不但问题巨多还没法做售后，换组6020的五六百一年都不到，一样是个大坑。最近自己车子的电池也不行了，本想弄组铁锂看看，可看了某宝用户评论和论坛的不少贴子，感觉锂电也一样不靠谱，想买到好电芯就像买彩票**一样难！看看这帖子，简直就是一部血泪史！电池的路在何方？国内的车都该用什么样的电池？

(原)adebenben

18978810148 发表于 2017-12-16 05:46
我是开修车铺的，自从铅酸不含镉，各牌子的铅酸都换过不少，什么胶体、黑金等等，返修率都高得吓人，每天行 ...

买进口18650，找个商家好好组起来，使用起来绝对超乎你想象，不是没好货，就怕钱不够，三洋18650ga，3500mah，25块钱一节，组一组4820的要2100块钱，也就是2100块钱一度电的样子，你要么？ 这还仅仅是电池的钱，加上加工，材料，保护板，最少2500块钱，好货都是用钱堆出来的。

(原)lewx

百分比的没法选，20，50都没有区间

(原)风速226

获得钛锂、铁锂的途径只有淘宝，淘宝上很多东西不靠谱

(原)yeszd

那南方来说 。18650电芯是最实在的 其余会不会不行呢 ？

(原)不放弃1972

2012年底，初次用48v电机1000w二轮电动车，为了能跑70公里，除原配的20ah铅酸，在2013年初到现在，先后淘了二组20ah的软包锂电，放置坐桶，与铅酸用双投刀闸切换使用。回忆过去，从敬畏锂电到现在自己维修，曾失望过，甚至想永远放弃锂电，投入风险大，hold不住。后来，在倔强的性格下，买了个近四百的检测仪，反复细读经验帖子，经过拆解深度追查，都是某单体容量衰减的缘故，造成加速无力或断然缩短行程的毛病，果断把二组单体重新组合，并配置了自己买的保护板，效果很好。如果早能自己动手解决，就能避免某店家黑心收费的冤案。学费是交了，但也值得，实践给了我经验，以后，我还想把自组的锂电池放到旅行车上，远离五脏六肺太多的噪音油车，出现问题就更换某部件。计划明年年底以前，不再用铅酸，组装一组二并40ah的，待容量衰减，采用老办法，动用检测仪，分容一组20ah。