彻底解决台达4856AC改全桥发热量巨大的问题

(原)wzy895300 · 发表于 2016-4-4 15:47:30

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)st_snoopy · 发表于 2016-4-4 16:22:57

整流管两个脚，不管哪个管都一样

(原)sniq405 · 发表于 2016-4-4 19:50:07

这个好。拿出来造福车友啊。。。。。。。

(原)a1112233 · 发表于 2016-4-5 00:59:42

太高端。。。。。。。超出范围了

(原)bi7jvw · 发表于 2016-4-15 09:21:27

故弄玄虚

红河310 · 发表于 2016-4-15 23:55:08

两个并联的全波合成一个全桥，发热是原来的4倍，再怎么校正也不能50A输出了。

(原)st_snoopy · 发表于 2016-4-16 01:02:57

楼上理解有误，比如改100伏电流25安，发热量和50伏，50安是完全一样的。怎么就四倍了呢？在这种情况下，每个管子压降和电流还是完全一样的。因此功耗相同，这就是为什么我把电流下调一半的原因

(原)寝室啊回到家 · 发表于 2017-5-11 23:09:23

改的全桥还是全波呀

(原)dillinllp · 发表于 2017-5-14 22:54:35

高手，高手，高手。。。。。。。。

(原)elanUltra · 发表于 2017-6-2 16:34:01

搞了半天楼主也没讲明白到底是怎么弄成低发热的

		自动登录	找回密码
密码			立即注册