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自组软包三元锂电,使用4年,现在有一串电压低(随时更新)

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发表于 2016-4-4 21:55:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hgmn 于 2016-4-5 09:52 编辑

2011年6月22日买了39块6.5安时三元锂软包,2011年7月自组三元锂电软包13串。单个容量号称6500毫安时。自测6500左右,容量差距较大。好歹组成3并13串。用于新日电动车,电机大约350W。一开始可以跑40多公里。现在跑20多公里,今天载人24公里断电。充电6小时转灯,怀疑有电压低的。拆开测,果然有一组3.89V,其它4.19-4.21不等。好了充电吧。
现在充了3000多了,还在充。
上图











补充内容 (2016-4-13 15:56):
昨日里程跑到34公里,静置电压50.2V。先充电再跑。目测里程应该能接近50公里。目前看,电池恢复正常。

补充内容 (2016-4-15 06:17):
今天里程到了33公里了。静置电压还有51V

补充内容 (2016-4-15 18:00):
今日下午5点半,里程43公里,静置电压50.2V。充电。估计50公里没问题。至此电池完全恢复正常。

补充内容 (2016-4-21 13:56):
今日里程跑到52公里,静置电压49V,行进中最低电压47.5V。不再做极限里程测试了,就以50公里为限了。至此电池完全恢复如常。

补充内容 (2016-4-21 14:01):
至此,使用情况不再更新了。

补充内容 (2016-5-27 16:02):
现在完全恢复,55公里,静置电压49V

补充内容 (2016-6-2 09:43):
现在跑65公里了,静置电压48.6V,计划70公里再充电。

补充内容 (2017-1-4 14:30):
更正到2016年6月是5年,到现在是5年半了。总里程应该接近万多公里了。夏天里程75公里单人,双人45公里;冬天里程35公里单人,双人25公里。

补充内容 (2017-1-7 09:33):
更正是28000多公里

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发表于 2016-4-4 21:56:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 hgmn 于 2016-4-8 10:29 编辑

2016-4-8补充
跑28公里,不跑了直接充电。
充好电,感觉动力很足。看来有效果。再使用看看。

交易截图,当年锂电池还是贵啊
      

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发表于 2016-4-5 07:41:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 hgmn 于 2016-4-5 09:52 编辑

居然充了10安时,亏太多了。说明欠压保护正常,平衡功能就几乎没有。
2016-4-5
我有一组裸奔的直接用平衡充。这个电池有保护板,现在里程降太多,充电器转灯才52V多。肯定有问题。就拆开了,发现一组3.82V,其他正常。于是专门对这个充电,充了两次。我设定的180分钟保护停充。估计共有5个多小时。充了11安时。在包装好,测电压54.6V正好。装车上班,提速快很多。

从这个例子可以看保护板多么不靠谱。
推荐大家还是准备一个平衡充,低档100多,中档三四百。有一个就行,分别对几串充电。就是时间长一些。

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发表于 2016-4-5 07:41:43 | 显示全部楼层
4年了  不错  比所谓的2000循环铁里靠谱

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发表于 2016-4-5 08:12:10 | 显示全部楼层
495907255 发表于 2016-4-5 07:41
4年了  不错  比所谓的2000循环铁里靠谱

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主要是里程跑的不多,每天也就十几公里。老婆上班用。

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发表于 2016-4-5 08:30:06 | 显示全部楼层
用4年也真不错了。

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发表于 2016-4-5 08:34:38 | 显示全部楼层
sanniu800 发表于 2016-4-5 08:30
用4年也真不错了。

2011年6月22日买了39块6.5安时三元锂软包

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发表于 2016-4-5 09:15:41 | 显示全部楼层
已经很厉害了,4年可以了

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发表于 2016-4-5 09:20:33 | 显示全部楼层
真不错,四年了

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发表于 2016-4-5 09:53:31 | 显示全部楼层
另我这个B8平衡充,最近感觉精度有些问题了。正考虑换新中。
其实一个平衡充比一块保护板贵不了多少。

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