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电动车后轮感觉悬空转的时候有阻力。

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发表于 2016-4-9 08:21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近要想改个续航100以上的电动车,好容易入手了一个自己觉得满意的,结果电动车后轮感觉悬空转的时候有阻力,原来的电动车空转后半天才会停,这个货空转后一会就停了,而且续航不原来的4812锂电差了10公里左右(这个原来是4812铅酸),刹车我卸了都还是,所以应该不是刹车问题。有牛人知道是什么原因吗?

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发表于 2016-4-9 08:27:54 | 显示全部楼层
把相线也拆了?              

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发表于 2016-4-9 08:54:18 | 显示全部楼层
是不是有滑行充电啊

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发表于 2016-4-9 08:55:36 | 显示全部楼层
是那个什么磁阻吧,好像是叫磁阻来着,之前的电机也许功率小,阻力不明显,或者之前的电机是那种内部带滑轮的那种叫什么“滑行王”的电机吧,内部结构不一样。

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发表于 2016-4-9 08:56:49 | 显示全部楼层
功率越大的电机,磁阻越大,像我3000W瓦片,没电时推车那叫一个费劲,谁推谁知道……

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发表于 2016-4-9 08:59:02 | 显示全部楼层
zhanshencf 发表于 2016-4-9 08:56
功率越大的电机,磁阻越大,像我3000W瓦片,没电时推车那叫一个费劲,谁推谁知道……

扭矩越大的车,磁阻力越大。

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发表于 2016-4-9 09:06:17 | 显示全部楼层

拆太麻烦了!!!

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发表于 2016-4-9 09:07:03 | 显示全部楼层
yujingli 发表于 2016-4-9 08:54
是不是有滑行充电啊

这个还真不知道,但是空转轮子的时候有声音,就电机呜呜的声音。

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发表于 2016-4-9 09:10:03 | 显示全部楼层
邱先生 发表于 2016-4-9 08:59
扭矩越大的车,磁阻力越大。

哦,反正我就知道好像是叫什么磁阻力,貌似功率大的电机也会比功率小的阻力大吧?我那T8上次半路没电了,我就推了不到1公里的路,那叫一个费劲啊,累死了都

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发表于 2016-4-9 09:11:59 | 显示全部楼层
zhanshencf 发表于 2016-4-9 08:55
是那个什么磁阻吧,好像是叫磁阻来着,之前的电机也许功率小,阻力不明显,或者之前的电机是那种内部带滑轮 ...

阻力大概我手转一下转1圈就停,另一个用收转一下7-8圈才停。明显应该是不加电滑行会很短,所以跟原来车比续航短了很多!就想搞明白是电机问题还是其它问题,好容易选了一个喜欢的而且电池仓还比较合适的车子!!!

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