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电动汽车到底靠不靠谱啊?

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发表于 2016-4-12 14:17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年,我国的新能源汽车产量突破38万辆,累计推广近50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。在今年的全国两会上,新能源汽车仍是汽车行业的热门话题。同时,随着智能驾驶的快速发展和无人驾驶概念的热议,智能汽车产业正在成为新的风口。
  二十一世纪报系中国汽车金融实验室与TNS新华信特推出2016中国汽车新创市场趋势调查,其中包括纯电动汽车调查和智能驾驶调查。希望通过此调查,可以了解消费者对纯电动汽车及智能驾驶的认知程度、喜好度和使用习惯。十分期待您的参与!凡填写详细联系方式者,均可获得2016《中国汽车金融》增刊。

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发表于 2016-4-12 14:20:54 | 显示全部楼层
前段时间看到有外国200W的电动汽车,造型超酷才能跑不到200公里,这样的续航靠谱吗大家觉得?
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发表于 2016-4-12 14:28:31 | 显示全部楼层
吹牛比的,不让吹啊,电池就是个瓶颈
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发表于 2016-4-12 14:50:39 | 显示全部楼层
现阶段瓶颈是电池续航短,更换贵寿命短,充电不便.但面向未来电动化是大势所趋,电动汽车没有怠速耗油浪费,熄火等问题,不怕堵车,越往后优势越明显.
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发表于 2016-4-12 15:04:45 | 显示全部楼层
严重同意4楼

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发表于 2016-4-12 15:22:58 | 显示全部楼层
495907255 发表于 2016-4-12 15:04
严重同意4楼

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是的。                       
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发表于 2016-4-12 15:25:15 | 显示全部楼层
解决电池瓶颈再说
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发表于 2016-4-12 16:01:31 | 显示全部楼层
轻量化吧。作为菜车比较好普及。
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发表于 2016-4-12 19:08:20 | 显示全部楼层
一千八百 发表于 2016-4-12 16:01
轻量化吧。作为菜车比较好普及。

轻量化就是国标。26公里速度。
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发表于 2016-4-12 22:29:56 | 显示全部楼层
XIANGDONG 发表于 2016-4-12 19:08
轻量化就是国标。26公里速度。

电动汽车国标?26?
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