废旧雅马哈电机改装中置16寸折叠变速助力自行车

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 07:54:44

本帖最后由鲁威文于 2016-4-15 13:31 编辑

去年在咸鱼网淘来一个废旧的雅马哈助力电机，买回来后发现只有电机是好的，里面的齿轮都是坏的，没办法只好加工改成同步带传动。

有了电机开始在网上搜资料，在这个论坛学习了很多爱好者的经验，来回改了好几种方案折腾了几个月攒配件最近才做完，各位网友看看还可以吧。

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 08:04:29

本帖最后由鲁威文于 2016-4-15 19:48 编辑

最后算了下成本，雅马哈电机100元，24v10A电池240元，大压盘38元，调速指拨25元，带飞轮曲柄压盘50元，助力开关8元，培林中轴18元，断电刹把15元，加工同步带轮130元，加工电机轴100元，废品收购站买废料30元，一共接近800元，最后完工后想了一下真是费工费时费钱啊，真不如买个成品安装合算啊

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 08:10:34

改装过程中最费脑的是中置曲柄轮盘的改造，先是买了

然后把自行车原来的牙盘扩孔，然后组装在一起，最关键的是同心问题要搞好

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 08:16:27

还有个难点就是电机固定位置既要牢固还要可调，电机小轮与牙盘的垂直度要保证，要不会有噪音。改装这个小车主要是做为助力使用，上坡不用费劲了，想要速度是不可能了，毕竟就是24v250w电机，骑了几天基本就是20公里的续航，电池用的磷酸铁锂，10a的，

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 08:22:52

电机的控制器安装在雅马哈电机外壳里，这样省去了单独弄个盒子密封比较好，线也很好打理，电池盒子在废品淘来一个摩托罗拉V3铝合金包装盒子改的，用螺丝固定在电机上了还挺结实

kaivaya8 · 发表于 2016-4-15 08:25:43

鲁威文发表于 2016-4-15 08:16
还有个难点就是电机固定位置既要牢固还要可调，电机小轮与牙盘的垂直度要保证，要不会有噪音。改装这个小车 ...

我在想车子万一倒了电机会不会挂掉！！这种折叠车没有前减震不是太舒服用山地车改更完美还能越野

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 08:32:36

电机位置固定原来是利用自行车后架子改的，总是晃动，没办法找了块电业安装电柜用的铝排折弯加工，在卖废品的地方找了些工厂机器上固定用的铝件和一根8mm的铝棒，最后加工出来固定的比较好，铝排上固定螺丝的位置用铣刀铣了个长孔，方便电机前后移动调整链条涨紧度。

(原)鲁威文 · 发表于 2016-4-15 08:35:29

kaivaya8 发表于 2016-4-15 08:25
我在想车子万一倒了电机会不会挂掉！！这种折叠车没有前减震不是太舒服用山地 ...

电机固定比较牢靠，这种小车就是上下班骑会儿，都没机会去越野

lz1201048 · 发表于 2016-4-15 08:38:37

不如马云家买999大饼电自。。。你这个也不错当练手娱乐了，想大力就超压吧

(原)cj168312 · 发表于 2016-4-15 08:48:11

别的我不懂，不过楼猪骑出去回头率能爆表

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