关键字：中置变速，大概3个月后能量产了，这次是真的……

(原)PCM · 发表于 2016-4-21 09:26:01

不多说，直接上几张照片吧，不要问联系方式，就是看个热闹，就当是我没事画着玩玩的……

(原)shoucun · 发表于 2016-4-21 09:29:53

好车

(原)邱先生 · 发表于 2016-4-21 09:45:30

越野型。

lz1201048 · 发表于 2016-4-21 09:45:49

看起来不错，啪啪啪

(原)樟小 · 发表于 2016-4-21 10:17:38

确实漂亮
看好你噢楼主

(原)cj168312 · 发表于 2016-4-21 12:36:40

坐等实物

(原)飘零1967 · 发表于 2016-4-21 16:51:44

这个要严重关注。按照无刷电机的扭矩转速特性，2档变速就能适应90%以上的路况了吧，再多的档位徒增重量、成本。了解到楼主的思路后眼前一亮，突然感到小津子在摩托车变速箱上装电机是陷入了误区。

不知道楼主的2档无离合器变速箱，换挡对齿轮的冲击怎么解决的。

(原)xhqtiger · 发表于 2016-4-21 18:23:19

只要价格不离谱，一定买一台爬山用

(原)a7639105 · 发表于 2016-4-21 20:36:44

严重支持楼主，希望到时候能买到楼主量产的实惠的变速箱

(原)PCM · 发表于 2016-4-21 22:15:58

飘零1967 发表于 2016-4-21 16:51
这个要严重关注。按照无刷电机的扭矩转速特性，2档变速就能适应90%以上的路况了吧，再多的档位徒增重量、成 ...

如果坏了，换新的，配维修钱。

因为做出来之后就暴力驾驶换挡测试了很久了……应该不会有问题，机械毕竟不是100%完美的。

小津子那个也不是误区，根据我的经验拉看，那种情况电机的初始功率就不应该小于7千瓦。在3倍电流的情况下。就完美了。

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