念念不忘，必有回响，60KW走起～～～～

(原)seekwugui · 发表于 2016-6-30 04:06:49

信铁锂得长生发表于 2016-6-29 08:55
还是不明白你是如何做到不增加功率的情况下让电机高速下产生出大扭矩的，我知道的是，功率一定的高速电机 ...

这部分。你就自己查查电机的恒扭矩和恒功率吧。
你说的高速低转是“定速”。在这一层的基础上。电机转速/扭矩还可以大范围调节的。

(原)seekwugui · 发表于 2016-6-30 04:09:55

K-RACER 发表于 2016-6-29 11:04
转把不动的时候上坡还有推背感？我是没感觉过，电机阻力增加了，克服阻力的扭矩也增加了，但车没有加速度 ...

嗯。阻力和牵引力抵消。没有加速度。
我这的确是错了。
不过上面都是伪命题罢了。。因为那个提问的人并没有理清他所看到的变化。所以我就举出了所有可能的原因。
控制器主动增加扭矩本来就是不切实际的工况。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-6-30 08:56:53

seekwugui 发表于 2016-6-30 04:06
这部分。你就自己查查电机的恒扭矩和恒功率吧。
你说的高速低转是“定速”。在这一层的基础上。电机转速 ...

高速用也能产生大扭矩，但前提是靠提高电压扩大功率。我所知道的是，同样大小的电机，额定转速1万的要比额定转速1千更容易堵转，也就是扭矩更小，必须靠减速机构降速增扭矩。

(原)yalu · 发表于 2016-6-30 14:45:40

本帖最后由 yalu 于 2016-6-30 14:49 编辑

XY轴测试通过

(原)bontiffex · 发表于 2016-6-30 22:21:57

强帖留名

(原)柳州家具安装 · 发表于 2016-7-1 01:23:12

这么流弊啊。针的给力哦

(原)yalu · 发表于 2016-7-1 16:52:22

是时间泄点模型了。。。。

(原)shoucun · 发表于 2016-7-2 12:15:54

(原)motcon · 发表于 2016-7-2 12:57:44

yalu 发表于 2016-7-1 16:52
是时间泄点模型了。。。。

没看明白你的传动机构哦。

(原)yalu · 发表于 2016-7-2 13:34:06

motcon 发表于 2016-7-2 12:57
没看明白你的传动机构哦。

还没画完呢，这只是一半

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