念念不忘，必有回响，60KW走起～～～～

(原)wds0017

牛B.......说帖子长度不够

(原)欧阳欧阳紫云

继续围观，等待欣赏！

(原)谷雨48

收藏了

(原)yalu

准备搬了，唉好不容易调平的，一动又得重新调还有可能掉精度。

(原)yalu

今天搬了家，并把框架装了一下，明天再调试。

(原)yalu

经过一天的努力 ，停工半月的打印机终于又开动了。

(原)shoucun

老大，一直在关注你，加快节奏啊~~

(原)南派鬼手

我对电气自动化的确不是很懂，我是搞机械的，我觉得你造车从一开始走3D打印就是个错误。
首先你的SW用的还行，但是模型应该不是你自己的建立的吧、因为我没有看见你的设计树，这个不是重点
我建议你按照你是用的材料把后悬架的应变以及位移算一下，不然你的设计要更改--刚度不足无法抗扭，主要还是避震是单边的！其他暂时贴还没有看完，只看了1,17,18这些

(原)yalu

南派鬼手 发表于 2016-8-15 00:06
我对电气自动化的确不是很懂，我是搞机械的，我觉得你造车从一开始走3D打印就是个错误。
首先你的SW用的还 ...

很多东西我都不发的，你应该懂的。 3D打印机的意义还是有的，要不然护板、挡泥板，油箱我去找人开模注塑那费用就太嗨了。

模型是我画的，前叉车轮这些是下载的模型。 有限元分析这种初级的分析就不用说了吧。高级的仿真我也会做的， 论坛里的东西发个大概就行。

(原)yalu

南派鬼手 发表于 2016-8-15 00:06
我对电气自动化的确不是很懂，我是搞机械的，我觉得你造车从一开始走3D打印就是个错误。
首先你的SW用的还 ...

我主业是摄影师，Sw是自己边摸索边做，跟你们这些业界前辈没法比。   

唉~~~  现在曲面就做不好，油箱还是跟原车的差距很大。