真假A123 大单体对比图！！！

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-5-9 09:27:40

配件风暴发表于 2016-5-9 00:56
不是0.1V有没有意义，真正筛选下来就有意义了，长期搁置（没内阻仪的我最能体会），说白了，就是内阻高导 ...

你还不了解铁锂，3.4V降到3.3V只需不到一分钟，3.3以上都是虚电，真正的放电平台在3.2-3.3之间（这区间平直而坚挺），以上以下都降得很快。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-5-9 09:30:14

配件风暴发表于 2016-5-9 00:56
不是0.1V有没有意义，真正筛选下来就有意义了，长期搁置（没内阻仪的我最能体会），说白了，就是内阻高导 ...

爬坡压降大主要是因为电池内阻，内阻低容量大的爬坡时压降就小。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-5-9 09:32:27

配件风暴发表于 2016-5-9 00:57
打死不要，毕竟目前市场没王管，我要的是可以找到正品的渠道。

怎么没王管，没收购之前就是在中国工厂由这些人生长的，除了换了大老板，啥都没变。

(原)longmanlll · 发表于 2016-5-9 11:36:25

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(原)longmanlll · 发表于 2016-5-9 11:37:00

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(原)longmanlll · 发表于 2016-5-9 11:38:11

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(原)longmanlll · 发表于 2016-5-9 11:38:47

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(原)longmanlll · 发表于 2016-5-9 11:39:57

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(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-5-9 12:11:43

longmanlll 发表于 2016-5-9 11:37
是的，软包的芯！

原厂组装稳定性可靠性不亚于硬壳的

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-5-9 12:15:42

无聊发表于 2016-5-9 06:56
太强了吧，自己组装的居然也说是组装的问题

为啥不说成是车友使用的问题

不过电池还真有使用不当给用坏的，比如有人拿内阻较大的团购万象单组去在2000W电机上猛操，结果给操怀孕了。所以，我一直强调，想长命就小C数放电，想要大电流就加大容量或降低内阻。

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