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楼主: 搬砖道人

真假A123 大单体对比图!!!

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发表于 2016-5-10 14:32:01 | 显示全部楼层
配件风暴 发表于 2016-5-10 14:24
可以1C

天能60V12AH,450W控制器(23A电流), 常速电流约9A,接近1C放电,用过两年多,电池锂电基本 ...

1c你浅循环是可以。
放电深度大了,寿命不长的。
这个没有必要争论了,
这么多用户的体验足够了。

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发表于 2016-5-10 14:32:36 | 显示全部楼层
配件风暴 发表于 2016-5-10 13:40
别使用容量型电池去驱动大功率电机才是王道. 本身容量型锂电就不适合电动车使用,否则为什么人家高C锂电 ...

玩大功率还小容量(电池内阻像A123那么低的毕竟少数),这就是很多人抱怨整组寿命不如单体的原因所在。

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发表于 2016-5-10 14:35:09 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2016-5-10 14:23
你玩一次铁锂就知道了,多的那0.1V其实就是浮云对续行里程无影响(很快就速降并稳定在3.3V),这与内阻高 ...

http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=237888

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发表于 2016-5-10 14:36:33 | 显示全部楼层
配件风暴 发表于 2016-5-10 14:29
没玩过铁锂,也不打算入手铁锂,这个是以前一个大区版主说过的话,帖子我一回翻出来再看看

玩过了铁锂就不会再返回去玩三元,这就跟玩过锂电就再也不会返回去玩铅酸一样。

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发表于 2016-5-10 14:42:28 | 显示全部楼层
配件风暴 发表于 2016-5-10 14:35
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=237888

他说的和我说的是一样的,区别就在于稳定在3.4V的自放电小一些,但这0.1V对整组电池的电能来说微不足道(从3.4V降低到3.3V和从3.3V降低到3.2V,同样是降低0.1V,但其放出的电能差的巨大)。

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发表于 2016-5-10 14:45:30 | 显示全部楼层
配件风暴 发表于 2016-5-10 14:35
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=237888

铁锂的放电曲线是,刚开始很快下落到3.2V(因为有负载),然后进入漫长的平台期,最后再次快速下落至放电结束。

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发表于 2016-5-10 14:47:31 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2016-5-10 14:42
他说的和我说的是一样的,区别就在于稳定在3.4V的自放电小一些,但这0.1V对整组电池的电能来说微不足道( ...

这个放电曲线我明白的,但现在要找到PARK的那种电芯,你说还有可能? 要么天价要么假货

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发表于 2016-5-10 14:48:21 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2016-5-10 14:36
玩过了铁锂就不会再返回去玩三元,这就跟玩过锂电就再也不会返回去玩铅酸一样。

玩过铁锂我也会用三元的,毕竟能积比在这里,我这里不同其他地方,可以上电摩车架合法上路。

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发表于 2016-5-10 14:49:45 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2016-5-10 14:45
铁锂的放电曲线是,刚开始很快下落到3.2V(因为有负载),然后进入漫长的平台期,最后再次快速下落至放电 ...

知道的,另外铁锂压降很稳定,快没电也不会有太大变化,这估计很多人都喜欢吧,如果有位置放,铁锂倒是不错的。

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发表于 2016-5-10 14:54:39 | 显示全部楼层
配件风暴 发表于 2016-5-10 14:47
这个放电曲线我明白的,但现在要找到PARK的那种电芯,你说还有可能? 要么天价要么假货

他那是A品的环宇,不可能便宜。

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