前两天在路上看到小牛M1了~

(原)阿新 · 发表于 2016-6-3 08:56:53

刚看到此贴。M1确实性价比比N1降低了。

(原)codej · 发表于 2016-7-8 18:49:34

请教楼主，我车是雅迪金刚狼。请教更换电池方案。

比较喜欢你之前的铁锂的大小。我是想充电方便点。现在铅酸太沉了。

如果用18650，金刚狼的极速速度不变，续航提高到80公里左右，用什么型号的好？

谢谢

(原)jin01 · 发表于 2016-7-8 22:25:03

你看见牛见好象比看见美女还要开心.

(原)小贩子 · 发表于 2016-7-8 23:16:19

小牛是一个需要有多点银了，更需要有更多情环和信仰才能买的电动神车

(原)zzw161 · 发表于 2016-7-9 00:12:04

光腚宝宝发表于 2016-5-17 21:36
其实小牛并不愁卖，性价比不是问题，一个苹果6买个小牛够了吧，马路上到处的苹果6，所以小牛的定位也不是太 ...

苹果是到处都是，但是安卓更是遍地都是呀，所以3000以内的电动车才是主流

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-7-9 00:28:03

zzw161 发表于 2016-7-9 00:12
苹果是到处都是，但是安卓更是遍地都是呀，所以3000以内的电动车才是主流

主流不主流没关系的，就看小牛的车是不是好卖就行啦，他卖的好赚到钱他的目的就达到啦

每个价位区间都有不同的受众，如果按照数量最多的算是主流的话那肯定是便宜的那些啦，不管什么东西都是越便宜卖的越多啦

我想说的是定价不是问题点，他做的满足目标客户的需求，比如很多人觉得一万块的电动车很离谱，但是也有不少人觉得并没什么，完全可以接受，当然和便宜的比数量要少很多了，四五十万的宝马肯定没有十来万的车卖的多，但是宝马也并不愁卖

(原)zzw161 · 发表于 2016-7-9 13:55:36

光腚宝宝发表于 2016-7-9 00:28
主流不主流没关系的，就看小牛的车是不是好卖就行啦，他卖的好赚到钱他的目的就达到啦

每个价位区间 ...

菲亚特卖那么多车还在亏损，保时捷卖的不多，但是盈利率很好。

小牛应该还是赚钱的。

虚化主体 · 发表于 2016-7-9 19:08:02

小牛M1的质量和价格不成比例，唯一的优势在外形设计上。

(原)xjj19880810 · 发表于 2016-7-9 20:14:23

a00307 发表于 2016-5-17 13:54
大老爷们买M1不是娘炮就是Gay。

我看见好几个男的骑这车

(原)小鹌鹑 · 发表于 2016-7-10 22:30:36

M1车小，妹子开开还不错了。...

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