在网上看到了个4档变速箱够操蛋的

(原)改到200码

农场主 发表于 2016-5-28 19:40
空车爬坡吗，电池是无穷尽的吗，125踏板干的过110的弯梁吗

你的话我有一个异议，难道一箱油又是无穷尽的？还不要是要加，只是加油只需2分钟，，而电池是2～6小时。。。但125踏板干不过110弯梁，你又对比错误了。。。那是车子的定位，踏板不需要那么高的极速。。。非要比。。同一个厂家的125发动机不比110的强？

(原)qsxy1

不一定就机油好吧，我看自行车轴档就是黄油，完全不用换油

(原)改到200码

seekwugui 发表于 2016-5-29 09:30
满足什么需求?
只是起步什么车都够.
问题是性能需求呢?同样都是3秒破百的车:

好，我们来说说性能需求。。。由于功率是永恒不变的。。。我拿一个最简单的例子来说。。。125的功率7～9KW。。极速100左右。。。72V2.2KW的尤奈特定速100，用100A控带，125从头到尾追不上尤奈特。。那么尤奈特实际功率是7.2KW，大家极速都是100。为什么125追不上尤奈特。。因为电机任何时候都是最大扭矩。。发动机要拉转速。还要换挡。。浪费了太多的时间。。。。这里我只是拿额定2200W的电机来比，就已经比125强了。。。。那么我拿个同功率的轮毂比。。全顺8000W轮毂对比雅马哈125的9KW。。。结果不用我说。。雅马哈125看不到尾灯。。。电机还有一个特性，可以超过额定2-3倍段时间运行。那么电池足够的话。。那么加速的时候就是16KW对比9KW了。。极速的时候电机就是8000W(定速100的话)。。。。为什么兰博基尼比特斯拉极速高(同功率下)。。。那是因为特斯拉的电池跑300的时候只能坚持3～5分钟。。。。就没电。。所以厂家不允许跑那么高的极速，对电池伤害太大。。而且极速没意义。。。就好象布加迪威龙跑400一样。。一箱油只能坚持7分钟。。。刚加速到400，爽了3分钟，就要找加油站了。。。所以特斯拉不是跑不到。。。而是电池跟不上。。限速了。。在举个例子。。。比亚迪电动车150KW能跑160时速。。。特斯拉500KW才能跑200？？？特斯拉还比比亚迪轻，风阻还小。。。。

(原)taoquan

搞个这个AAT吧，都不要改轻轻松松干掉5台125摩托车。

(原)seekwugui

改到200码 发表于 2016-5-29 13:39
好，我们来说说性能需求。。。由于功率是永恒不变的。。。我拿一个最简单的例子来说。。。125的功率7～9K ...

假设像特斯拉一样，额定功率对应尾速而不是峰值功率对应尾速（如果用这样的逻辑的话的确可以得到电动车起步扭矩比油车大的结论）
那么需要8KW的电机，峰值2-3倍，的确是可以把125秒的乱七八糟。但是问题是价格呢？
2.5KW的全车大概就要125CC的两倍了。。8KW全车价格应该在4倍左右。。
还有体积呢?就拿我的铃木隼来说，用65KW的电机超功率到150KW去挑战公升级。全车就重达500斤。
如果按上面说的用150KW的电机。这摩托车不是成坦克了？
这样不就更没可比性了？
按一般造车经验电车是油车的价格两倍，这样去比才有意思不是？
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有一个很实际的问题，你上面说的那个对比是否成立有很大的问题。。2个本来就很接近的标的，你却用那么主观的说法来判断。
1：油车转速控制的如何？
2：挂档速度如何？
3：是否做到了无离合挂档?
4:车重是否一致？
5：极速到底是多少？（125极速应该在110的）
6：是否弹离合起步？
7：是否真的达到了急速？还是说你感觉他好像追不上了就停了？（主观和客观）

这里举个实例，黄龙600.大家都以为黄龙士4.5秒破百。但是这只是最佳成绩。大多数人达到6秒就差不多了。

摩托车对操控的要求很高，在这样微观的情况下这么多问题都没排除判断你就得出电动车不需要变速箱就可以平战内燃机实在是轻率。。
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特斯拉的确是没有跑300的意义，所以才定速200.
问题是就如我上面说的那个新车一样。特斯拉定速200，尚且只能和同样功率的油车一样3秒破百。如果特斯拉定速3百。提速要慢多少？
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我知道你自己也做了个电机+变速。我知道你为啥成果不理想。只是不想说。

(原)MS精工

seekwugui 发表于 2016-5-29 09:23
相比于内燃机,
电动机转速和扭矩几乎无关,
任意转速输出任意扭矩.所以在起步低转速的时候依然可以输出 ...

无知的人啊你可长点脑子吧

好好看看电机扭矩与转速的对应关系

(原)seekwugui

MS精工 发表于 2016-5-29 15:25
无知的人啊你可长点脑子吧

好好看看电机扭矩与转速的对应关系

好厉害。630转的时候电机扭矩为0.

(原)MS精工

seekwugui 发表于 2016-5-29 15:27
好厉害。630转的时候电机扭矩为0.

再好好看看？是零吗

(原)seekwugui

MS精工 发表于 2016-5-29 15:31
再好好看看？是零吗

没文化真可怕。这样也学人当版主？
看到电流没？
这是空转测试。起转瞬间电流扭矩巨大。达到最高转速以后电流收回。0.7nm对应的电流才2a
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连测功图和外特性图都分不清楚
发个外特性图给你看看得了转速和扭矩是相对于内燃机几乎无关




多读书少说话。没人笑你。

(原)MS精工

seekwugui 发表于 2016-5-29 15:35
没文化真可怕。这样也学人当版主？
看到电流没？
这是空转测试。起转瞬间电流扭矩巨大。达到最高转 ...

哦，原来你知道630的转速是空转啊，那你就是在装傻喽？

外特性图看得懂，测功图就不知道怎么回事了？你把测功图从右往左看，再对比下你那个外特性图，看看会发现什么